KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull motor som ger imponerande prestanda. Motorn har en effekt på 180 hk och ett vridmoment på 140 Nm, vilket ger mycket kraft och acceleration. Den har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1301 cm3 och drivs av en kedja.

Motorcykeln har en uppochnedvänd teleskopgaffel från WP som främre upphängning och en enkel svängarm från WP som bakre upphängning. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromssystemet är av märket Brembo och använder radiell, monoblockteknik.

KTM 1290 Super Duke R 2021 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har också en imponerande räckvidd på 259 km och en kombinerad bränsleförbrukning på 6,17 l/100 km.

Chassit på KTM 1290 Super Duke R 2021 är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1497 mm och en säteshöjd på 835 mm. Torrvikten, med ABS, är 189 kg.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2023 är en sporttouringmaskin med liknande tekniska specifikationer som KTM 1290 Super Duke R 2021. Den har en motoreffekt på 175 hk och ett vridmoment på 141 Nm. Precis som R-modellen har den en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1301 cm3 och drivs av en kedja.

Både GT-modellen och R-modellen har samma WP-teleskopgaffel som främre upphängning och WP-svängarm som bakre upphängning. Frambromsarna är också desamma, med dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Brembo är märket på bromssystemet.

KTM 1290 Super Duke GT 2023 har flera avancerade förarassistanssystem som ABS, backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har också en imponerande räckvidd på 383 km och en kombinerad bränsleförbrukning på 5,7 l/100 km.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Chassit på KTM 1290 Super Duke GT 2023 är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än R-modellen, med 1482 mm, och säteshöjden är densamma, 835 mm. Torrvikten, med ABS, är högre på GT-modellen, med 216 kg.

När det gäller fördelar har KTM 1290 Super Duke R 2021 en underbart kraftfull motor med mycket smäll, särskilt underifrån och i mitten. Den har också en super smidig och bekväm sittställning, hyfsad bromsförmåga, stabilt chassi som är fullt justerbart och ett omfattande elektronikpaket. Förbrukningen är också acceptabel för den höga prestandan.

KTM 1290 Super Duke GT 2023 har fördelar som en kraftfull motor, smidiga köregenskaper, en 7-tums display, en bekväm sittposition och höjdjusterbar vindruta.

När det gäller nackdelar har KTM 1290 Super Duke R 2021 inte en standard skiftassistent med blipper. Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke GT 2023 ryckningar under 2 500 rpm och har ett ovanligt utseende. Dess växlingsassistent är också en extra kostnad.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2021 jämför med KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt71 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,750 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment141 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande13.6
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd156 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,497 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd835 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)216 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall259 kmIntervall383 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp145 g/kmKombinerade CO2-utsläpp133 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6.17 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.7 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller91 dBStationärt buller93 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R har utvecklats perfekt över generationerna: Motorn är kraftfull, har ett enormt vridmoment och fungerar i sin nuvarande konfiguration även utmärkt från låga varvtal. Det är dock det utmärkta samspelet mellan alla komponenter som ligger bakom den stora Dukes fantastiska prestanda. Den aktiva körställningen är bekväm och otroligt aktiv, chassit är på en hög nivå, bromsarna är kraftfulla och elektroniken är toppmodern. Även utseendet tilltalar nu fler och fler kritiker. Det är bara synd att den geniala växlingsassistenten med blipper måste betalas separat.

Underbart kraftfull motor med mycket smäll - särskilt underifrån och i mitten

super smidig och bekväm sittställning

hyfsad bromsförmåga

stabilt chassi, fullt justerbart

omfattande elektronikpaket

acceptabel förbrukning för den höga prestandan

Skiftassistent med blipper ej standard

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT fokuserar tydligt på sport i sporttouring, men kan också imponera med sina långfärdsegenskaper. I modellår 2022 togs de rätta stegen för att modernisera den, inklusive den nya TFT-skärmen, utan att förlora den brutala karaktär som dess ägare uppskattar. Om du letar efter en riktig allroundmotorcykel och inte bryr dig om utseendet kan du inte gå fel med KTM 1290 Super Duke GT!

Kraftfull motor

Smidiga köregenskaper

7-tums display

Sittposition

Komfort

Höjdjusterbar vindruta

Ryckningar under 2 500 rpm

ovanligt utseende: växlingsassistent mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2021 och en KTM 1290 Super Duke GT 2023. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med KTM 1290 Super Duke GT 2023 finns det färre KTM 1290 Super Duke R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 79. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke GT med 56 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 22 för KTM 1290 Super Duke GT ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 23 600 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT som publicerades den 2015-11-17.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH