Fantic Caballero Rally 500 2022 vs. Ducati Scrambler Icon 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Loading...

Överblick - Fantic Caballero Rally 500 2022 vs Ducati Scrambler Icon 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Tekniska specifikationer Fantic Caballero Rally 500 2022 jämför med Ducati Scrambler Icon 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022
Ducati Scrambler Icon 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94.5 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt64 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt40 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,100 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment40.2 NmVridmoment66.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter40 mmSpjälldiameter50 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym449 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,080 mmLängd2,165 mm
HjulbasHjulbas1,425 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd798 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)150 kgTorrvikt (med ABS)173 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)157 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA
IntervallIntervall285 kmIntervall259 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp97 g/kmKombinerade CO2-utsläpp120.08 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.2 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Fantic Caballero Rally 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Medan de många olika typerna av motorcyklar blir alltmer suddiga och överlappande, är Ducati Scrambler Icon verkligen den okomplicerade och robusta scrambler som utlovas i dess namn. Det breda styret ger en otroligt enkel hantering, så det är lätt att förlåta det faktum att gaffeln inte kan justeras i det komfortorienterade chassit, medan stötdämparen åtminstone kan justeras i retur och fjäderförspänning. Det är också förlåtligt att den främre singeldisken kräver ganska mycket manuell kraft; trots allt är en kurv-ABS mycket berömvärt monterad som standard. Men resten av utrustningen motsvarar den minimalistiska stilen, som kanske till och med är lite överdriven med de (föråldrade) LCD-mätarna. Sammantaget imponerar Scrambler Icon dock framför allt med sitt framgångsrika utseende, som förmedlar vad det handlar om även när den är stillastående: livsstil istället för körstil!

Klassisk Ducati V2-motor med luftkylning

bekväm sittposition

enkla köregenskaper

kurv-ABS som standard

fantastisk scrambler-look

Inredning svår att läsa

inte helt billig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Fantic Caballero Rally 500 vs Ducati Scrambler Icon

Pris Fantic Caballero Rally 500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Icon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH