ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Suzuki V-Strom 1050 2022 vs. Honda CB500X 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022

Honda CB500X 2022

Honda CB500X 2022

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 1050 2022 vs Honda CB500X 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022

Honda CB500X 2022

Honda CB500X 2022

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050 2022 jämför med Honda CB500X 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022
Honda CB500X 2022
Suzuki V-Strom 1050 2022
Suzuki V-Strom 1050 2022
Honda CB500X 2022
Honda CB500X 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt66 mmTakt66.8 mm
MotoreffektMotoreffekt107 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,600 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,037 cm3Slagvolym471 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästePro-Link
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel64.7 gradLutningsvinkel27.5 grad
BihangBihang109 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter296 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,265 mmLängd2,155 mm
BreddBredd870 mmBredd830 mm
HöjdHöjd1,515 mmHöjd1,410 mm
HjulbasHjulbas1,555 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)236 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2
IntervallIntervall416 kmIntervall486 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp112 g/kmKombinerade CO2-utsläpp82 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.8 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.6 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022

V-Strom förbättrades i vissa avseenden 2020. Utseendet matchar nu bättre den fantastiska motorcykeln och utstrålar också mer uppmärksamhet på detaljer. Mittpunkten, motorn, är fortfarande lika rolig som tidigare. Ett fantastiskt kraftpaket! Den överbelastar dig inte, men är väldigt rolig att köra! Den är lämplig för vardagsbruk, men har också en hel del karisma!

Fantastisk V2-motor som övertygar fullt ut i praktiken

bra vindskydd

behaglig sittkomfort

bra långfärdsförmåga

Brister i utrustningen - vissa detaljer från XT saknas tyvärr

Honda CB500X 2022

Honda CB500X 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1050 vs Honda CB500X

Pris Suzuki V-Strom 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB500X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Voge 500DS 2021
VS.
Honda CB500X 2021

Voge 500DS 2021 vs
Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2020
VS.
Honda NC750X 2021

Honda CB500X 2020 vs
Honda NC750X 2021

Honda CB500X 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Honda CB500X 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

Honda CB500X 2020
VS.
Honda NC750X 2020

Honda CB500X 2020 vs
Honda NC750X 2020

Honda CB500X 2021
VS.
SWM Super Dual 650 2018

Honda CB500X 2021 vs
SWM Super Dual 650 2018

Honda CB500X 2021
VS.
Benelli TRK 502 2020

Honda CB500X 2021 vs
Benelli TRK 502 2020

Honda CB500X 2020
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Honda CB500X 2020 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Benelli TRK 502 2019
VS.
Honda CB500X 2020

Benelli TRK 502 2019 vs
Honda CB500X 2020

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Honda CB500X 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda CB500X 2022

Kawasaki KLE 500 2005
VS.
Honda CB500X 2020

Kawasaki KLE 500 2005 vs
Honda CB500X 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 1050 2021
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH