Yamaha YZF-R6 2013 vs. BMW S 1000 RR 2014

Yamaha YZF-R6 2013

BMW S 1000 RR 2014
Loading...
Technical Specifications Yamaha YZF-R6 2013 compared to BMW S 1000 RR 2014
Yamaha YZF-R6 2013
BMW S 1000 RR 2014
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 67 mm | Håldiameter | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 42.5 mm | Takt | 49.7 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 124 hk | Motoreffekt | 192 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 14,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 13,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 65.7 Nm | Vridmoment | 112 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 10,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 9,750 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13 | Kompressionsförhållande | 13 |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 4 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Slagvolym | Slagvolym | 599 cm3 | Slagvolym | 999 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Deltabox | Ramtyp | Twin Tube |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,040 mm | Längd | 2,056 mm |
Bredd | Bredd | 705 mm | Bredd | 826 mm |
Höjd | Höjd | 1,095 mm | Höjd | 1,138 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,375 mm | Hjulbas | 1,432 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 850 mm | Säteshöjd | 820 mm |
Tjänstevikt | Tjänstevikt | 189 kg | Tjänstevikt | 204 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 17 l | Bränsletankskapacitet | 17.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha YZF-R6 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2015-köpare är närmare än någonsin en Superbike World Championship-maskin och kommer att kunna köra den snabbare än någonsin tidigare.
Kraftfull motor
överlägset elektronikpaket
suverän växlingsassistent
mångsidig användning på racerbana och landsväg
trots hög prestanda, en motorcykel som är lätt att köra
I den fullt utrustade versionen stiger priset kraftigt, stabiliteten är lite knepig, paket med tilläggsavgift sätts samman med fokus på vinstmaximering och inte på kundnytta
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha YZF-R6 vs BMW S 1000 RR
Price Yamaha YZF-R6
Model year
Current average market prices
Price BMW S 1000 RR
Model year
Current average market prices