KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Loading...

Överblick - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 890 Adventure 2022 är en imponerande enduro-motorcykel med en pålitlig och överlägsen radmotor. Trots sin relativt låga vikt erbjuder den imponerande prestanda med en motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Den elektriska pådragningen ger en smidig och responsiv körupplevelse. Med en kedjedriven transmission och två cylindrar har den en slagvolym på 889 cm3.

För att hantera ojämn terräng har KTM 890 Adventure 2022 en robust framgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en lutningsvinkel på 63,7 grader.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva och KTM 890 Adventure 2022 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Med en framhjulsdiameter på 21 tum och en bakhjulsdiameter på 18 tum har den en hjulbas på 1528 mm och en säteshöjd på 850 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023 är en ännu mer imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull V2-motor. Med en håldiameter på 108 mm och en takt på 71 mm ger den en imponerande motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 138 Nm. Precis som KTM 890 Adventure 2022 har den elektriskt pådrag och en kedjedriven transmission med två cylindrar och en slagvolym på 1301 cm3.

För att hantera terrängen har KTM 1290 Super Adventure S 2023 samma robusta framgaffel från WP som KTM 890 Adventure 2022, med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Den bakre upphängningen består också av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP, men har ytterligare justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är också tillverkat av krom-molybden, men har en något brantare lutningsvinkel på 65,3 grader.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Frambromsarna är också av typen dubbel skiva och KTM 1290 Super Adventure S 2023 har ett omfattande elektronikpaket med avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, radarfarthållare, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Med en framhjulsdiameter på 19 tum och en bakhjulsdiameter på 17 tum har den en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 849 mm. Bränsletankskapaciteten är 23 liter.

Sammanfattningsvis har KTM 890 Adventure 2022 en beprövad och överlägsen motor, jämförelsevis låg vikt, förbättrat chassi och bekvämare sits. Dessutom har den kombinationen av körlägen och ABS-inställning, samt en kvickväxel som fungerar utmärkt. KTM 1290 Super Adventure S 2023 har en mycket sportig, men ändå kultiverad V2-motor och erbjuder extremt lekfulla köregenskaper trots sin högre vikt. Den har också en bekväm och aktiv körställning, bra bromsar inklusive kurv-ABS och ett omfattande elektronikpaket med adaptiv farthållare ACC. Dess instrumentpanel är tydlig och välstrukturerad med en stor 7-tumsdisplay.

Nackdelarna med KTM 890 Adventure 2022 inkluderar att vindrutan inte är justerbar och att den har för lite fjädringsväg för tuff terräng. Dessutom finns det många användbara extrafunktioner som kostar extra. Nackdelarna med KTM 1290 Super Adventure S 2023 inkluderar att vissa funktioner som växlingsassistenten kostar extra och att den har ett okonventionellt utseende och ett fast bänksäte.

Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure 2022 jämför med KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 890 Adventure 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt68.8 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment138 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63.7 gradLutningsvinkel65.3 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter267 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd849 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Den är fortfarande en av de sportigaste touring-enduromotorcyklarna på marknaden. Knappast någon annan äventyrscykel i mellanklassen med ett 21-tums framhjul kan köras så snabbt, hårt och precist som KTM. För 2023 har den fått ett reviderat och nu även justerbart chassi, som fortfarande matchar dess sportiga karaktär men ger lite mer komfort i sadeln. Motorn kan nu definitivt beskrivas som mogen. Med sin kraftfulla karaktär, rena respons och nästan inga vibrationer har kraftaggregatet från Mattighofen många fans. Ny elektronik har hittat sin väg till KTM med modelluppgraderingen. ABS och traction control reglerar nu ännu känsligare och är bättre anpassade till körlägena. Den nya 5-tumsdisplayen ger alltid en perfekt överblick.

Beprövad och överlägsen motor

jämförelsevis låg vikt

förbättrat chassi

bekvämare sits

kombination av körlägen och ABS-inställning

kvickväxeln fungerar utmärkt

tillverkad i Österrike

Vindrutan inte justerbar

för lite fjädringsväg för tuff terräng

många användbara extrafunktioner till extra kostnad

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S är allt annat än en gammal hatt. Euro5-motorn fortsätter att briljera med sina otroliga 160 hk och ett imponerande vridmoment på 138 Newtonmeter. Den förfinade elektroniken säkerställer en ännu mjukare körning, vilket resulterar i mycket kul i kurvorna tack vare den underbart smidiga hanteringen. Men nya SASi har också mycket att erbjuda komfortfreaks och alla som värdesätter resegenskaperna hos den här typen av motorcykel. En trevlig standardfunktion är den adaptiva farthållaren ACC, som automatiskt håller avståndet till fordonet framför - och fungerar riktigt bra. I vilket fall som helst rekommenderas Quickshifter+ eller det heltäckande TechPack - med grundpriset är ett tillägg på cirka 1300 euro inte längre så betydande.

Mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk

extremt lekfulla köregenskaper trots hög vikt

bekväm, aktiv körställning

bra bromsar inklusive kurv-ABS

omfattande elektronikpaket

adaptiv farthållare ACC

tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tumsdisplay

Växlingsassistent och andra funktioner mot extra kostnad

okonventionellt utseende

fast bänksäte

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure 2022 och en KTM 1290 Super Adventure S 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure S 2023 cirka 51% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure S 2023 finns det färre KTM 890 Adventure 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 30 jämfört med 121. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 58 dagar jämfört med 112 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för KTM 890 Adventure och 31 för KTM 1290 Super Adventure S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 890 Adventure publicerades den 2020-10-22 och har nu visats mer än 59 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S som publicerades den 2016-10-12.

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH