Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs. Harley-Davidson Nightster 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Harley-Davidson Nightster 2022

Overview - Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs Harley-Davidson Nightster 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Harley-Davidson Nightster 2022

UPP TILL 839 SEK CASHBACK

Få 10% Cashback på våra duo-set FREECOM och PACKTALK samt PACKTALK PRO.

Details

Technical Specifications Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 compared to Harley-Davidson Nightster 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Harley-Davidson Nightster 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Harley-Davidson Nightster 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor med 270° vev	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	92 mm	Håldiameter	79 mm
Takt	Takt	81.5 mm	Takt	66 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	87.1 hk	Motoreffekt	89 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	98 Nm	Vridmoment	95 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,750 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.1	Kompressionsförhållande	12
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Rem
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Dubbel koppling	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Smörjning	Smörjning	tryckcirkulation	Smörjning	Torrsump
Slagvolym	Slagvolym	1,084 cm3	Slagvolym	975 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	60 grad	Lutningsvinkel	60 grad
Bihang	Bihang	110 mm	Bihang	137 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	256 mm	Diameter	260 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	65 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,240 mm	Längd	2,250 mm
Bredd	Bredd	853 mm	Bredd	840 mm
Höjd	Höjd	1,115 mm	Höjd	705 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,520 mm	Hjulbas	1,545 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	700 mm	Säteshöjd	705 mm
Torrvikt (med ABS)	Torrvikt (med ABS)	233 kg	Torrvikt (med ABS)	211 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13.6 l	Bränsletankskapacitet	11.7 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2, A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	256 km	Intervall	245 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	123 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	126 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	5.3 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	5.1 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare	Utrustning	LED-strålkastare

Pros and Cons in comparison

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Nightster 2022

Komfort på långa resor, massor av kul på slingriga vägar och enkel hantering: Jag kände mig hemma på nya Harley-Davidson Nightster direkt från början. Med den kan du jaga runt kurvorna riktigt snabbt och även köra i en avslappnad takt - med en motor som är kraftfull men inte skrämmande. Det jag uppskattar med den moderna Sportster-versionen är förekomsten av traction control, anti-hopping-koppling och olika körlägen. Nightster ger mig en äkta Harley-känsla, bara lite mer avslappnad jämfört med sina föregångare. Det var precis rätt val för min resa till Kalifornien.

enkla köregenskaper

komfort på långa resor

omfattande utrustning med körlägen, traction control, antispinnkoppling med mera

elegant och modern Sportster-look

Relativt liten tank

nyckelfritt system endast för tändning, inte för styrlås och tank

bakfjädring inte särskilt bekväm på grova vägar