Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2011
Royal Enfield Himalayan 2021
Suzuki V-Strom 650 2011
Överblick - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Suzuki V-Strom 650 2011
Royal Enfield Himalayan 2021 och Suzuki V-Strom 650 2011 är båda enduro-motorcyklar med olika tekniska specifikationer och egenskaper.
När det gäller motor och drivlina har Royal Enfield Himalayan 2021 en håldiameter på 78 mm och en takt på 86 mm, medan Suzuki V-Strom 650 2011 har en håldiameter på 81 mm och en takt på 62,6 mm. Royal Enfield Himalayan har en motoreffekt på 24 hk och ett vridmoment på 32 Nm, medan Suzuki V-Strom 650 har en motoreffekt på 67 hk och ett vridmoment på 60 Nm. Båda motorcyklarna har en kedjetransmission och en slagvolym på 411 cm3 respektive 645 cm3.
Royal Enfield Himalayan 2021
När det gäller chassit har Royal Enfield Himalayan 2021 en stålram med en dubbel vagga-ramtyp, medan Suzuki V-Strom 650 2011 har en aluminiumram med en twin-spar-ramtyp.
Frambromsarna skiljer sig också åt, där Royal Enfield Himalayan 2021 har en enkel skiva och Suzuki V-Strom 650 2011 har dubbla skivor.
När det gäller mått och vikter har Royal Enfield Himalayan 2021 en diameter på framhjulet på 21 tum och en bredd på bakhjulet på 120 mm, medan Suzuki V-Strom 650 2011 har en diameter på framhjulet på 19 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm. Båda motorcyklarna har en hjulbas på 1465 mm respektive 1555 mm och en säteshöjd på 800 mm respektive 820 mm. Royal Enfield Himalayan 2021 har en tjänstevikt på 199 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 15 l, medan Suzuki V-Strom 650 2011 har en tjänstevikt på 220 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 22 l.
Suzuki V-Strom 650 2011
När det gäller fördelar har Royal Enfield Himalayan 2021 ett bra pris/prestanda-förhållande, robusthet och bra inbromsning. Å andra sidan har Suzuki V-Strom 650 2011 en relativt låg totalvikt, behagligt ljud, positiv ergonomi och sittkomfort, kraftfulla och lättmodulerade bromsar, ABS och är välutrustad.
När det gäller nackdelar har Royal Enfield Himalayan 2021 problem med bromsen och har en hög vikt. Å andra sidan tenderar motorn på Suzuki V-Strom 650 2011 att sakta ner med en passagerare på långa resor.
Tekniska specifikationer Royal Enfield Himalayan 2021 jämför med Suzuki V-Strom 650 2011
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Royal Enfield Himalayan 2021
Sedan lanseringen har Royal Enfield Himalayan haft en stor fanbas tack vare sin klassiska design och exemplariska förhållande mellan pris och prestanda; praktiska detaljer som ABS som kan avaktiveras på bakhjulet eller den lilla LCD-skärmen med pilnavigering introducerades också med 2021 års modellår. På det hela taget förblir den dock vad den alltid har stått för: en inbromsande följeslagare som är lika redo för den stora turen som för glassbaren i staden.
Suzuki V-Strom 650 2011
En mycket välutrustad Suzuki som du inte ser varje dag. Från den omfattande integrerade elektroniken till den trevliga körupplevelsen har du i princip allt du behöver för motorcykelkörning.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Himalayan vs Suzuki V-Strom 650
Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Himalayan 2021 och en Suzuki V-Strom 650 2011. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 650 2011 cirka 5% högre. En Royal Enfield Himalayan 2021 upplever en förlust på 5 720 SEK efter ett år och 10 800 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 580 SEK och 9 600 SEK för en Suzuki V-Strom 650 2011. Jämfört med Suzuki V-Strom 650 2011 finns det färre Royal Enfield Himalayan 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 650 med 61 dagar jämfört med 140 dagar för en Royal Enfield Himalayan. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Royal Enfield Himalayan och 38 för Suzuki V-Strom 650 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Royal Enfield Himalayan publicerades den 2018-05-07 och har nu visats mer än 77 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 650 som publicerades den 2003-09-16.
