Suzuki GSX-R 1000 2012 vs. KTM 390 Adventure 2022

Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-R 1000 2012 vs KTM 390 Adventure 2022

Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 1000 2012 jämför med KTM 390 Adventure 2022

Suzuki GSX-R 1000 2012
KTM 390 Adventure 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter74.5 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt57.3 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt185 hkMotoreffekt44 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment116.7 NmVridmoment37 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande12.6
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym373.2 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeWP

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin-SparRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-R 1000 2012

Suzuki GSX-R 1000 2012

Det kan mycket väl vara så att marknaden för 1000cc superbikes fortsätter att krympa och det kan också vara sant att den nuvarande prissättningen reserverar denna typ av motorcykel för en mycket elitklass. Men för dem som värdesätter maximal acceleration och högsta rolighetsfaktor är Suzi ett jämförelsevis förmånligt erbjudande.

Trevlig, mysig motor

kraftfull växellåda

sportig, bekväm sittplats

lättfotade köregenskaper

väl avstämt chassi

Radikalt smala geometrier

tekniskt något förbättringsbara.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig pris-prestanda-vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindriga motorn gör den till en renodlad nöjesmaskin som snarare stödjer än överväldigar oerfarna on- och offroadförare. Den sportiga men bekväma körställningen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure väldigt rolig - men allra roligast är den i snäva kurvor!

Kraftfull motor

justerbart chassi

bra vindskydd

bästa förhållande mellan pris och prestanda

högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS

Quickshifter+ som tillval

riktigt rolig maskin på alla underlag

Lite för kompakt för långa piloter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-R 1000 vs KTM 390 Adventure

Pris Suzuki GSX-R 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH