Aprilia SR GT 125 2022 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Aprilia SR GT 125 2022

Aprilia SR GT 125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Tekniska specifikationer Aprilia SR GT 125 2022 jämför med Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Aprilia SR GT 125 2022
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor och drivlina

BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym124.66 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter33 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd122 mmSlaglängd265 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd102 mmSlaglängd270 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul14 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul120 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul13 tumDiameter på bakhjul18 tum
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9 lBränsletankskapacitet7.5 l
IntervallIntervall360 kmIntervall375 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia SR GT 125 2022

Aprilia SR GT 125 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta är motorcykeln med det sportigaste utseendet i sin klass. Motorn har testats i årtionden i olika modeller och kan kategoriseras som oproblematisk. Bromsar och chassi kan kategoriseras som standard för klassen och gör ett bra jobb. Avsaknaden av ABS och tillhörande C-ABS dämpar körglädjen vid terrängkörning.

Sportigt utseende

oproblematisk motor

garanterad offroad-glädje

Bromsar & chassi "endast" standard för klassen

C-ABS

Begränsat justerbart chassi

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia SR GT 125 vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Pris Aprilia SR GT 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Beta RR 125 4T LC Enduro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser