Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Triumph Street Twin 2016
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Triumph Street Twin 2016
Överblick - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Triumph Street Twin 2016
Royal Enfield Interceptor 650 2020 och Triumph Street Twin 2016 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med 270° vev och två cylindrar. De har också liknande bränslesystem med injicering.
När det gäller motoreffekt och vridmoment har Triumph Street Twin 2016 en fördel. Den har en motoreffekt på 55 hk och ett vridmoment på 80 Nm, medan Royal Enfield Interceptor 650 2020 har en motoreffekt på 47 hk och ett vridmoment på 52 Nm.
När det gäller kylning har Royal Enfield Interceptor 650 2020 oljeluftkylning, medan Triumph Street Twin 2016 har flytande kylning. Detta kan påverka prestanda och körupplevelse.
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Båda motorcyklarna har teleskopgaffel fram och en svängarm bak för upphängning. De har också dubbla stötdämpare bak. Dock har Royal Enfield Interceptor 650 2020 en stålupphängning medan Triumph Street Twin 2016 har en mittrörsram.
När det gäller bromsar har Royal Enfield Interceptor 650 2020 enkel skiva fram med en diameter på 320 mm och dubbla kolvar från Brembo. Å andra sidan har Triumph Street Twin 2016 dubbla skivor fram med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar från Nissin.
När det gäller hjulstorlek har båda motorcyklarna en bredd på framhjulet på 100 mm och en diameter på 18 tum. Men Royal Enfield Interceptor 650 2020 har en bredd på bakhjulet på 130 mm och en diameter på 18 tum, medan Triumph Street Twin 2016 har en bredd på bakhjulet på 150 mm och en diameter på 17 tum.
Triumph Street Twin 2016
När det gäller mått och vikter har Royal Enfield Interceptor 650 2020 en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 804 mm. Den har också en bränsletankskapacitet på 13,7 liter. Å andra sidan har Triumph Street Twin 2016 en hjulbas på 1415 mm och en säteshöjd på 750 mm. Den har också en bränsletankskapacitet på 12 liter.
Sammanfattningsvis har båda motorcyklarna sina fördelar och nackdelar. Royal Enfield Interceptor 650 2020 har en kultiverad motor, avslappnad sittposition, bra bromsar och en autentisk retrolook. Å andra sidan har Triumph Street Twin 2016 en utmärkt trimmad motor med högt vridmoment, låg bränsleförbrukning, autentisk design och god kvalitet.
Nackdelarna med Royal Enfield Interceptor 650 2020 inkluderar att fjädringen inte tål sportig körstil och att sätet blir obekvämt på längre resor. Å andra sidan har Triumph Street Twin 2016 en grundutförande som kan vara något sobert utan tillbehör, och fjädring och bromsar når sina gränser vid sportig användning.
Tekniska specifikationer Royal Enfield Interceptor 650 2020 jämför med Triumph Street Twin 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 erbjuder ett mycket harmoniskt helhetspaket i retrosegmentet. En avslappnad sittställning, mycket krom och den kultiverade dubbelcylindern gör den till ett vackert objekt som också tål vardaglig användning. Moderna funktioner finns ingenstans, men med en effekt på 47 hk skulle traction control och körlägen ändå vara överflödiga. Om du längtar efter inbromsning, avslappnad cruising och puristisk motorcykelkörning kommer du definitivt att bli nöjd med Interceptor 650.
Triumph Street Twin 2016
Triumph Street Twin är en nöjesmotorcykel av högsta klass, vars 55 hk-motor på ett imponerande sätt visar vad som verkligen betyder något, nämligen vridmoment. Och precis där du behöver det, i mitten av varvtalsregistret. 80 Nm driver den 217 kg tunga motorcykeln framåt med ett behagligt tryck och frestar aldrig föraren att överanstränga motorn, dvs. att varva upp den. Triumph har förblivit autentisk när det gäller design och erbjuder otaliga anpassningsmöjligheter med över 450 tillbehör och de tre "Inspiration Packs". En lektion i moderna klassiker.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Street Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Interceptor 650 2020 och en Triumph Street Twin 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Twin 2016 cirka 36% högre. En Royal Enfield Interceptor 650 2020 upplever en förlust på 1 660 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 140 SEK för en Triumph Street Twin 2016. Jämfört med Triumph Street Twin 2016 finns det flera Royal Enfield Interceptor 650 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Twin med 61 dagar jämfört med 179 dagar för en Royal Enfield Interceptor 650. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Royal Enfield Interceptor 650 och 11 för Triumph Street Twin ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Royal Enfield Interceptor 650 publicerades den 2018-09-28 och har nu visats mer än 133 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 45 200 visningar för den första granskningen av Triumph Street Twin som publicerades den 2015-12-11.
