KTM 150 EXC TPI 2020 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Överblick - KTM 150 EXC TPI 2020 vs KTM 890 Duke 2021

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Tekniska specifikationer KTM 150 EXC TPI 2020 jämför med KTM 890 Duke 2021

KTM 150 EXC TPI 2020
KTM 890 Duke 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter58 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt54.4 mmTakt68.8 mm
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektrisk, KickstartPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterTvåtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningBlandadSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym143.99 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd300 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd310 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypMittrörRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63.5 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul80 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul100 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul110 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul100 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,471 mmHjulbas1,476 mm
SäteshöjdSäteshöjd960 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9.5 lBränsletankskapacitet14 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 150 EXC TPI 2020

KTM 150 EXC TPI 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.

pigg motor

pigga köregenskaper

smörsmidig snabbväxel

elektronikpaket

får dig inte att längta efter R-versionen på landsvägen

Quickshifter mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 150 EXC TPI vs KTM 890 Duke

Pris KTM 150 EXC TPI

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH