Kawasaki Z900 2018 vs. KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2018 vs KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 2018 och KTM 790 Duke 2018 är båda nakna motorcyklar med radmotorer och flytande kylning. Z900 har en effekt på 125.4 hk medan 790 Duke har 105 hk. Båda har bränsleinsprutning och dubbla skivbromsar fram med en diameter på 300 mm och fyra kolvar.

Z900 har en slagvolym på 948 cm3 medan 790 Duke har 799 cm3. Z900 har en fyracylindrig motor medan 790 Duke har endast två cylindrar. Båda har upp-och-nedvända teleskopgafflar fram och enkel stötdämpare bak, men Z900 har justeringsmöjligheter för både förspänning och återstudsning medan 790 Duke bara har förspänningsjustering.

Chassit på Z900 är tillverkat av stål medan 790 Duke har en krom-molybdenram. Z900 har en dubbel vagga-ramtyp medan 790 Duke har en rörformig ramtyp.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem i form av ABS. 790 Duke har dock fler avancerade funktioner som körlägen och antispinnsystem.

Måtten och vikterna är liknande för båda motorcyklarna med en bredd på framhjulen på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulen har också en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Z900 har en hjulbas på 1450 mm medan 790 Duke har 1475 mm. Säteshöjden är 795 mm för Z900 och 825 mm för 790 Duke.

Fördelarna med Z900 inkluderar en kraftfull och silkeslen motor, bra ljud, ett skarpt sportigt utseende, en låg sittposition och enkel hantering och manövrerbarhet.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Fördelarna med 790 Duke inkluderar en livlig högvarvig motor med kraftfull acceleration, optimalt avstämd fjädring för sportig körning, fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare, många elektroniska gimmicks och funktioner, extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare och en bekväm körställning.

Nackdelarna med Z900 inkluderar avsaknad av traction control och en knävinkel som kan vara tröttande för långa förare.

Nackdelarna med 790 Duke inkluderar tuffa köregenskaper vid låga varvtal, svårigheter i stadstrafik, ibland krångliga brytare på styret och oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2018 jämfört med KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 2018
KTM 790 Duke 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73,4 mmHåldiameter88 mm
SlagSlag56 mmSlag65,7 mm
MotoreffektMotoreffekt125,4 hkMotoreffekt105 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm³Slagvolym799 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 450 mmHjulbas1 475 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd825 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Lyckligtvis har den nya Kawasaki Z900 inte förlorat något av sin karaktär genom användningen av elektronik. Det är och förblir en nakenmotorcykel i mellanklassen som är lätt att hantera och som samtidigt behärskar det höga tempot på landsvägen på ett utmärkt sätt. Körglädjen och lämpligheten för vardagsanvändning är hög, och de nya körhjälpmedlen ger ökad säkerhet. Dina motståndare kommer att få det riktigt svårt från och med nu.

Lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från mellanregistret

hög chassitransparens, bra feedback

sittposition med feelgood-faktor

rimligt pris

TFT-displayen är monterad för lågt

besvärlig menyhantering

backspeglarna ger blygsam sikt

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2018 och en KTM 790 Duke 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2018 cirka 13% högre. En Kawasaki Z900 2018 upplever en förlust på 7 700 SEK efter ett år och 6 290 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 990 SEK och 10 880 SEK för en KTM 790 Duke 2018. Jämfört med KTM 790 Duke 2018 finns det flera Kawasaki Z900 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 55 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 112 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser