Kawasaki Z 400 2019 vs. Honda CB500F 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Loading...

Överblick - Kawasaki Z 400 2019 vs Honda CB500F 2019

I jämförelse med Kawasaki Z 400 2019 har Honda CB500F 2019 några fördelar. Honda CB500F har en lekfull och enkel hantering samt en frivarvande motor med linjär kraftöverföring. Dessutom har den en låg bränsleförbrukning och en smidig koppling. En annan fördel är att Honda CB500F har en smart LCD-display som visar all information.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Å andra sidan har Kawasaki Z 400 2019 också sina fördelar. Den har en bra och mycket kontrollerbar kraftöverföring samt en låg vikt. Dessutom har den en bra körställning och ett bra ljud. Kawasaki Z 400 2019 är också mycket lämplig för nybörjare.

När det gäller nackdelar har Kawasaki Z 400 2019 några. Den har icke-justerbara kopplings- och bromsspakar samt ett begränsat justerbart chassi. Å andra sidan kräver Honda CB500F 2019 stor kraft på bromsspaken, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Sammanfattningsvis kan sägas att både Kawasaki Z 400 2019 och Honda CB500F 2019 har sina egna fördelar och nackdelar. Det är viktigt att överväga vilka egenskaper som är viktigast för dig som förare innan du fattar ett beslut.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z 400 2019 jämför med Honda CB500F 2019

Kawasaki Z 400 2019
Honda CB500F 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Z 400 2019
Kawasaki Z 400 2019
Honda CB500F 2019
Honda CB500F 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter70 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt51.8 mmTakt66.8 mm
MotoreffektMotoreffekt45 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment38 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym399 cm3Slagvolym471 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd1,990 mmLängd2,075 mm
BreddBredd800 mmBredd780 mm
HöjdHöjd1,055 mmHöjd1,060 mm
HjulbasHjulbas1,370 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)167 kgTjänstevikt (med ABS)191 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z400 är definitivt en fantastisk vidareutveckling av sin föregångare, Z300. Mer kraft, lägre vikt - helt enkelt en ännu bättre motorcykel på alla plan. Framför allt den linjära kraftöverföringen och de utmärkta köregenskaperna gör Z400 till en idealisk instegsmotorcykel. Den enkla kopplingen och den bra fjädringskonfigurationen hör också till denna kategori, vilket är anledningen till att Z400 utan tvekan kan rekommenderas till nybörjare.

Bra, mycket kontrollerbar kraftöverföring

låg vikt

bra körställning

bra ljud

mycket lämplig för nybörjare

Icke-justerbara kopplings- och bromsspakar

begränsat justerbart chassi

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Sammanfattningsvis kan man säga att den nya CB500F fortfarande lever upp till mottot "lekfull och enkel". Tack vare modifieringar i insugs- och avgasområdet levererar motorn nu 4% mer kraft i varvtalsområdet mellan 3.000 och 7.000 rpm, vilket bör ha en positiv effekt vid mindre snabb men desto viktigare vardagsanvändning. De andra nya funktionerna som anti-hoppkoppling, LCD-display med växelindikator och det stolta styret gör livet mycket enklare för nybörjare på två hjul. Enligt min mening finns det inget behov av traction control på A2-cyklar. Tvärtom tror jag att det inte kan göra någon skada om du lär dig att använda högerhanden ordentligt från början. CB500F är faktiskt perfekt lämpad för just den här typen av start. Och även erfarna förare kommer att imponeras av dess lättrörlighet. Särskilt när vägen går utför.

Lekfull och enkel hantering

frivarvande motor med linjär kraftöverföring

låg bränsleförbrukning

smidig koppling

smart LCD-display med all information

Broms kräver stor kraft på spaken

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z 400 vs Honda CB500F

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z 400 2019 och en Honda CB500F 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CB500F 2019 cirka 9% högre. En Kawasaki Z 400 2019 upplever en förlust på 3 250 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 610 SEK för en Honda CB500F 2019. Jämfört med Honda CB500F 2019 finns det färre Kawasaki Z 400 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Honda CB500F med 71 dagar jämfört med 99 dagar för en Kawasaki Z 400. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Kawasaki Z 400 och 22 för Honda CB500F ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Kawasaki Z 400 publicerades den 2018-10-02 och har nu visats mer än 23 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 18 500 visningar för den första granskningen av Honda CB500F som publicerades den 2012-11-10.

Pris Kawasaki Z 400

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB500F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth