Honda NC750X DCT 2021 vs. Suzuki Burgman 650 Executive 2009

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Suzuki Burgman 650 Executive 2009

Suzuki Burgman 650 Executive 2009

Loading...

Tekniska specifikationer Honda NC750X DCT 2021 jämför med Suzuki Burgman 650 Executive 2009

Honda NC750X DCT 2021
Suzuki Burgman 650 Executive 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter75.5 mm
TaktTakt80 mmTakt71.3 mm
MotoreffektMotoreffekt59 hkMotoreffekt40.5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/min
VridmomentVridmoment69 NmVridmoment62 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande11.2
TransmissionstypTransmissionstypAutomatisk, Dubbel koppling, VäxelspakTransmissionstypAutomatisk
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym745 cm3Slagvolym638 cm3

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul14 tum
LängdLängd2,210 mmLängd2,260 mm
BreddBredd846 mmBredd810 mm
HöjdHöjd1,330 mmHöjd1,435 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,595 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd750 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)224 kgTjänstevikt (med ABS)277 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.1 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Det är alltför lätt att stämpla NC750X som en känslolös, tråkig vardagsmaskin. Men även om det verkligen är en utmärkt, ekonomisk och, tack vare det extra förvaringsutrymmet, extremt praktisk cykel för den dagliga pendlingen till jobbet, kan den också få ditt hjärta att slå snabbare. Den låga tyngdpunkten ger den utmärkta köregenskaper och du kan utnyttja detta på bästa sätt i sportläget. I motsats till förväntningarna är NC750X också väldigt rolig i kurvor. Även ljudet vid sportiga hastigheter är imponerande och låter som en mycket större motorcykel. DCT passar NC750X perfekt och är en tillgång i alla körsituationer. Om du kan nöja dig med 59 hk och letar efter en motorcykel för alla tillfällen är NC det perfekta valet.

Mycket lätt att hantera, låg bränsleförbrukning, bra köregenskaper tack vare låg tyngdpunkt, 23 liters förvaringsutrymme i stället för tanken, DCT-växellåda med dubbelkoppling, justerbara körlägen, acceptabla bromsar

Vindrutan är inte justerbar, endast en skivbroms fram

Suzuki Burgman 650 Executive 2009

Suzuki Burgman 650 Executive 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750X DCT vs Suzuki Burgman 650 Executive

Pris Honda NC750X DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki Burgman 650 Executive

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH