KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 1290 Super Duke RR 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke RR 2021
Loading...
Technical Specifications KTM 1290 Super Duke GT 2019 compared to KTM 1290 Super Duke RR 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 1290 Super Duke RR 2021
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 108 mm | Håldiameter | 108 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 71 mm | Takt | 71 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 175 hk | Motoreffekt | 180 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,870 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 141 Nm | Vridmoment | 140 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 8,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.2 | Kompressionsförhållande | 13.5 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Antihopping | Kopplingstyp | Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Slagvolym | Slagvolym | 1,301 cm3 | Slagvolym | 1,301 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | WP | Märke | WP |
Diameter | Diameter | 48 mm | Diameter | 48 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 125 mm | Slaglängd | 130 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | WP | Märke | WP |
Slaglängd | Slaglängd | 156 mm | Slaglängd | 140 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Chassi
Ram | Ram | Krom-molybden | Ram | Krom-molybden |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 65.1 grad | Lutningsvinkel | 65 grad |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell, Monoblock |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 190 mm | Bredd på bakhjul | 200 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,482 mm | Hjulbas | 1,495 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 835 mm | Säteshöjd | 837 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 23 l | Bränsletankskapacitet | 16 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM har inte tagit fram en helt ny Superduke GT för 2019, men har förbättrat förbättrat maskinen i detalj. Slutsats: Extremt framgångsrik! Helt enkelt en fantastisk raket!
Förbättrad mjukhet i motorn
Brachiale Dampfhammer-egenskaperna har bibehållits
Motorn är otroligt kraftfull - även vid 180 km/h uppåt
Toppfungerande automatisk växling med blipper finns ombord
Mycket lätt att kontrollera - även om du stänger av den mycket välfungerande elektroniken
Justerbart fotstödssystem
Tydlig och lättläst 6,5-tums TFT-display
Design är fortfarande en fråga om smak trots den visuella "bantningen"
KTM 1290 Super Duke RR 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke RR
Price KTM 1290 Super Duke GT
Model year
Current average market prices
Price KTM 1290 Super Duke RR
Model year
Current average market prices