Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2009
Royal Enfield Himalayan 2021
Suzuki V-Strom 650 2009
Överblick - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Suzuki V-Strom 650 2009
Royal Enfield Himalayan 2021 och Suzuki V-Strom 650 2009 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder prestanda och mångsidighet för äventyrliga förare. Royal Enfield Himalayan 2021 har en mindre motor med en håldiameter på 78 mm och en takt på 86 mm, medan Suzuki V-Strom 650 2009 har en större motor med en håldiameter på 81 mm och en takt på 62,6 mm. Royal Enfield Himalayan 2021 har en motoreffekt på 24 hk och ett vridmoment på 32 Nm, medan Suzuki V-Strom 650 2009 har en högre motoreffekt på 49 hk och ett vridmoment på 60 Nm.
Båda motorcyklarna har en kedjedriven transmission och en förspänd bakre upphängning. Royal Enfield Himalayan 2021 har en stålram med en dubbel vagga, medan Suzuki V-Strom 650 2009 har en aluminiumram med en twin-spar-design. Frambromsarna på Royal Enfield Himalayan 2021 är enkla skivor, medan Suzuki V-Strom 650 2009 har dubbla skivor.
Royal Enfield Himalayan 2021
När det gäller mått och vikter har Royal Enfield Himalayan 2021 en framhjulsdiameter på 21 tum och en bakhjulsdiameter på 17 tum, medan Suzuki V-Strom 650 2009 har en mindre framhjulsdiameter på 19 tum och samma bakhjulsdiameter på 17 tum. Royal Enfield Himalayan 2021 har en hjulbas på 1465 mm och en säteshöjd på 800 mm, medan Suzuki V-Strom 650 2009 har en längre hjulbas på 1555 mm och en högre säteshöjd på 820 mm. Royal Enfield Himalayan 2021 har en tjänstevikt på 199 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 15 l, medan Suzuki V-Strom 650 2009 har en något högre tjänstevikt på 220 kg med ABS och en större bränsletankskapacitet på 22 l.
När det gäller fördelar har Royal Enfield Himalayan 2021 ett bra pris/prestanda-förhållande, robusthet och god inbromsning. Å andra sidan har Suzuki V-Strom 650 2009 en naturlig chassi, en avslappnad körställning, en relativt kraftfull motor, ett aggressivt avgasrör, handskydd och en avslappnad körkänsla.
Suzuki V-Strom 650 2009
Nackdelarna med Royal Enfield Himalayan 2021 inkluderar bromsproblem och en högre vikt, medan nackdelarna med Suzuki V-Strom 650 2009 är dess mindre sofistikerade utseende och en för liten vindruta.
Sammanfattningsvis erbjuder Royal Enfield Himalayan 2021 ett bra pris/prestanda-förhållande och robusthet, medan Suzuki V-Strom 650 2009 har en naturlig chassi och en avslappnad körställning. Båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och är lämpliga för olika typer av förare och äventyr.
Tekniska specifikationer Royal Enfield Himalayan 2021 jämför med Suzuki V-Strom 650 2009
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Royal Enfield Himalayan 2021
Sedan lanseringen har Royal Enfield Himalayan haft en stor fanbas tack vare sin klassiska design och exemplariska förhållande mellan pris och prestanda; praktiska detaljer som ABS som kan avaktiveras på bakhjulet eller den lilla LCD-skärmen med pilnavigering introducerades också med 2021 års modellår. På det hela taget förblir den dock vad den alltid har stått för: en inbromsande följeslagare som är lika redo för den stora turen som för glassbaren i staden.
Suzuki V-Strom 650 2009
I princip kan du göra vad som helst med en V-Strom. Till exempel är det en trogen hack'n-moped som pålitligt tar dig till jobbet dag efter dag. Men det är också helgcykeln som gör Kalte Kuchl eller Soboth osäkra på en söndag. Och naturligtvis är V-Strom särskilt lämplig för längre turer och resor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Himalayan vs Suzuki V-Strom 650
Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Himalayan 2021 och en Suzuki V-Strom 650 2009. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 650 2009 cirka 3% högre. En Royal Enfield Himalayan 2021 upplever en förlust på 5 720 SEK efter ett år och 10 800 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 270 SEK och 5 640 SEK för en Suzuki V-Strom 650 2009. Jämfört med Suzuki V-Strom 650 2009 finns det färre Royal Enfield Himalayan 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 650 med 43 dagar jämfört med 140 dagar för en Royal Enfield Himalayan. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Royal Enfield Himalayan och 38 för Suzuki V-Strom 650 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Royal Enfield Himalayan publicerades den 2018-05-07 och har nu visats mer än 77 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 650 som publicerades den 2003-09-16.
