Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Z900 RS 2018
Överblick - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Ninja 1000SX 2020 är en sporttouringmaskin med en kraftfull radmotor som ger 142 hk och 111 Nm i vridmoment. Den har en fyrcylindrig motor och använder sig av bränsleinjicering. Kraften överförs till hjulen via en kedjedriven transmission. Motorn har en slagvolym på 1043 cm3 och kyls med flytande kylning.
Framhjulet är upphängt med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm. Gaffeln kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakhjulet är upphängt med en svängarm och har en enkel stötdämpare med en slaglängd på 144 mm. Även här kan stötdämparen justeras för kompression, förspänning och återstudsning.
Chassit är tillverkat av aluminium och ger en stabil och bekväm körning. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.
Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 834.98 mm. Tjänstevikten med ABS är 235 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l.
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Z900 RS 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 111 hk och 98.6 Nm i vridmoment. Den har också en fyrcylindrig motor och använder sig av bränsleinjicering. Kraften överförs till hjulen via en kedjedriven transmission. Motorn har en slagvolym på 948 cm3 och kyls med flytande kylning.
Framhjulet är upphängt med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm. Gaffeln kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakhjulet är upphängt med en svängarm och har en enkel stötdämpare med en slaglängd på 140 mm. Här kan stötdämparen justeras för förspänning och återstudsning.
Chassit är tillverkat av stål och ger en stabil och bekväm körning. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Kawasaki Z900 RS 2018 är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1470 mm och säteshöjden är 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 215 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Ninja 1000SX 2020 har fördelar som en kultiverad och kraftfull motor, balanserade köregenskaper, bekvämt chassi, tillräckligt bekväm sittposition, modernt utseende, bra bromsar, LED-lampor överallt, TFT-färgdisplay och farthållare som standard.
Kawasaki Z900 RS 2018 har fördelar som en kraftfull och smidig motor, snyggt utseende, bekväm körställning, lättkörd och balanserade köregenskaper. Den är varken nervös eller trög.
Nackdelarna med Kawasaki Ninja 1000SX 2020 är att vindrutan kan justeras utan verktyg men endast med båda händerna.
Nackdelarna med Kawasaki Z900 RS 2018 är att den inte har en växlingsassistent, den är tyngre än andra retrocyklar i denna klass, sätet är lite för mjukt på långa turer och den har inget vindskydd.
Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 1000SX 2020 jämfört med Kawasaki Z900 RS 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
En sporttourer av den gamla skolan. Kawasaki Ninja 1000SX uppfyller alla punkter som du kan förvänta dig av denna cykelkategori. Dessutom finns det ett omfattande elektronikpaket som erbjuder allt du kan önska dig när du reser - och utan extra kostnad! Att reglagen kanske inte är riktigt lika intuitiva som hos konkurrenterna är förlåtet när man tittar på prislappen.
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS är den perfekta kombinationen av klassisk design och modern teknik. Dess fyrcylindriga radmotor, som går silkeslen, erbjuder en linjär effektutveckling och en imponerande elasticitet över hela varvtalsområdet. Chassit uppnår en idealisk balans mellan komfort och stabilitet, vilket gör den perfekt både för långa sträckor och för sportig körning. Trots avsaknaden av vindskydd övertygar Z900 RS med en bekväm körställning och smidig körkänsla. Estetiskt hyllar den den legendariska Z1, medan moderna inslag som antispinnsystem och högkvalitativt hantverk rundar av ett mycket lyckat helhetsintryck. För alla som söker en kombination av retrolook och modern prestanda är Z900 RS en pålitlig och mångsidig följeslagare, både i vardagen och på längre turer.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Z900 RS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja 1000SX 2020 och en Kawasaki Z900 RS 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 RS 2018 cirka 4% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 RS 2018 finns det färre Kawasaki Ninja 1000SX 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 28. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja 1000SX med 83 dagar jämfört med 154 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Kawasaki Ninja 1000SX och 26 för Kawasaki Z900 RS ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Kawasaki Ninja 1000SX publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 40 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 63 700 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 RS som publicerades den 2017-09-06.
