Kawasaki Ninja 650 2023 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja 650 2023 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 650 2023 är en supersportmotorcykel som är idealisk för touring. Den erbjuder en bekväm körupplevelse och har ett omfattande säkerhetspaket, inklusive ABS och antispinnsystem. Med sin radmotor och 649 cm3 slagvolym ger den en imponerande motoreffekt på 68,2 hk och ett vridmoment på 65,7 Nm. Motorn har en håldiameter på 83 mm och en takt på 60 mm, vilket ger den en kompressionsförhållande på 10,8. Den har en kedjedriven transmission och två cylindrar med fyrtaktsventiler. Framhjulet är utrustat med en teleskopgaffel med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 125 mm, medan bakhjulet har en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 130 mm. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 65,5 grader och en bihang på 100 mm. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och använder Petal-teknik. Kawasaki Ninja 650 2023 har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS och antispinnsystem. Den har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 790 mm. Med ABS väger den 193 kg och har en bränsletankskapacitet på 15 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023 är en sporttouringmaskin som erbjuder en silkeslen fyrcylindrig motor. Den har en motoreffekt på 142 hk och ett vridmoment på 111 Nm, vilket ger den en imponerande prestanda. Motorn har en håldiameter på 77 mm och en takt på 56 mm, vilket ger den en kompressionsförhållande på 11,8. Den har en kedjedriven transmission och fyra cylindrar med fyrtaktsventiler. Framhjulet är utrustat med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 120 mm, medan bakhjulet har en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 144 mm. Chassit är tillverkat av aluminium och har en lutningsvinkel på 65,5 grader och en bihang på 102 mm. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och använder radiell, monoblock och Petal-teknik. Kawasaki Ninja 1000SX 2023 har avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Den har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 834,98 mm. Med ABS väger den 235 kg och har en bränsletankskapacitet på 19 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och en justerbar vindruta.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Sammanfattningsvis är Kawasaki Ninja 650 2023 en lämplig motorcykel för touring med sin bekväma körupplevelse och omfattande säkerhetspaket. Den är också mycket tillgänglig och har en ergonomiskt mångsidig design. Dess typiska Ninja-utseende ger den en sportig och attraktiv estetik. Å andra sidan har Kawasaki Ninja 1000SX 2023 en kraftfull fyrcylindrig motor och erbjuder en bekväm men ändå sportig ergonomi. Dess helkåpa ger mycket stabilitet och vindskydd. Den har också ett omfattande standard elektronikpaket och är mycket tillgänglig. Nackdelarna med Kawasaki Ninja 650 2023 inkluderar genomsnittlig fjädring och bromsar samt en tråkig justering av den bakre stötdämparen. Å andra sidan behöver motorn på Kawasaki Ninja 1000SX 2023 varvas upp och elektroniken kunde vara mer användarvänlig. Dess vindruta kan bara justeras med två händer.

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 650 2023 jämför med Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 650 2023
Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Ninja 650 2023
Kawasaki Ninja 650 2023
Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt60 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt68.2 hkMotoreffekt142 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter36 mmSpjälldiameter38 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd144 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang100 mmBihang102 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikPetalTeknikradiell, Monoblock, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,100 mm
BreddBredd740 mmBredd825 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,190 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)193 kgTjänstevikt (med ABS)235 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Att döma Kawasaki Ninja 650 enbart utifrån dess pappersform skulle vara ett allvarligt misstag. Det två dagar långa testet visade än en gång att prestandadata väger tyngre vid stamgästernas bord än i naturen. Sporttourern från Kawa gör exakt vad den ska och tack vare de ständiga revideringarna och de nya funktionerna som läggs till för 2023 är den fortfarande en berikning för klassen. Endast hobbyförare bör varnas, eftersom namnet Ninja fortfarande väcker vissa förväntningar som 650 inte helt uppfyller.

lämplig för touring

bekväm

säkerhetspaket

mycket tillgänglig

ergonomiskt mångsidig

typiskt Ninja-utseende

Fjädring och bromsar endast genomsnittliga

justering av den bakre stötdämparen är tråkig

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

En sporttourer av den gamla skolan. Kawasaki Ninja 1000SX uppfyller alla punkter som du kan förvänta dig av denna cykelkategori. Dessutom finns det ett omfattande elektronikpaket som erbjuder allt du kan önska dig när du reser - och utan extra kostnad! Att reglagen kanske inte är riktigt lika intuitiva som hos konkurrenterna är förlåtet när man tittar på prislappen.

silkeslen fyrcylindrig

bekväm men ändå sportig ergonomi

vindskydd

standardelektronikpaket

mycket stabilitet tack vare hel kåpa

mycket tillgänglig

Motorn behöver varvas upp

elektroniken kunde vara mer användarvänlig

vindrutan kan bara justeras med två händer

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Ninja 1000SX

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja 650 2023 och en Kawasaki Ninja 1000SX 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Ninja 1000SX 2023 cirka 81% högre. Jämfört med Kawasaki Ninja 1000SX 2023 finns det flera Kawasaki Ninja 650 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 112 jämfört med 89. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja 1000SX med 128 dagar jämfört med 137 dagar för en Kawasaki Ninja 650. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Kawasaki Ninja 650 och 13 för Kawasaki Ninja 1000SX ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Ninja 650 publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 500 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja 1000SX som publicerades den 2019-11-05.

Pris Kawasaki Ninja 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja 1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG