Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs. KTM 790 Adventure 2020

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

KTM 790 Adventure 2020
Loading...
Technical Specifications Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 compared to KTM 790 Adventure 2020
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021
KTM 790 Adventure 2020
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 83 mm | Håldiameter | 88 mm |
Takt | Takt | 53.5 mm | Takt | 65.7 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 170 hk | Motoreffekt | 95 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 10,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 125 Nm | Vridmoment | 88 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 8,750 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,600 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 14 | Kompressionsförhållande | 12.7 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Spjälldiameter | Spjälldiameter | 46 mm | Spjälldiameter | 46 mm |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 1,158 cm3 | Slagvolym | 799 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Marzocchi | Märke | WP |
Diameter | Diameter | 50 mm | Diameter | 43 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 170 mm | Slaglängd | 200 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Marzocchi | Märke | WP |
Slaglängd | Slaglängd | 180 mm | Slaglängd | 200 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Krom-molybden |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Monocock | Ramtyp | Rörformig, aktiv motor |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 65.5 grad | Lutningsvinkel | 64.1 grad |
Bihang | Bihang | 102.5 mm | Bihang | 107.8 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 265 mm | Diameter | 260 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 21 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 170 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,567 mm | Hjulbas | 1,509 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 840 mm | Säteshöjd | 830 mm |
Säteshöjd upp till | Säteshöjd upp till | 860 mm | Säteshöjd upp till | 850 mm |
Torrvikt (med ABS) | Torrvikt (med ABS) | 217 kg | Torrvikt (med ABS) | 189 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 22 l | Bränsletankskapacitet | 20 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.
KTM 790 Adventure 2020

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.
Motor med manér OCH karaktär
Enormt hög chassistabilitet
Oklanderliga bromsar
Enorma terrängegenskaper
Låg genomsnittlig bränsleförbrukning
Oattraktiv tilläggspolicy
original sittbänk inte optimalt formad
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada V4 S Sport vs KTM 790 Adventure
Price Ducati Multistrada V4 S Sport
Model year
Current average market prices
Price KTM 790 Adventure
Model year
Current average market prices