Triumph Trident 660 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Överblick - Triumph Trident 660 2021 vs Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Trident 660 2021 och Suzuki GSX-8S 2023 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med liknande effekt och vridmoment. De har också liknande bränslesystem och kylsystem.

När det gäller upphängning har både Trident 660 och GSX-8S en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Trident 660 har Showa-upphängning fram och bak medan GSX-8S har Kayaba-upphängning fram och bak. Båda motorcyklarna har justeringsmöjligheter för bakre stötdämpare, men GSX-8S har en aluminiumsvingarm medan Trident 660 har en stålsvingarm.

När det gäller chassi har både Trident 660 och GSX-8S en stålramp. Båda har också dubbla skivbromsar fram med liknande diameter. GSX-8S har dock fyra kolvar i bromsoket jämfört med Trident 660:s dubbla kolvar.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Trident 660 har också körlägen, medan GSX-8S har elektroniskt luftbränslesystem och en snabbväxel med blipper.

När det gäller mått och vikter är GSX-8S något större och tyngre än Trident 660. GSX-8S har också en något längre hjulbas och högre säteshöjd.

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare och TFT-display. GSX-8S har dock också LED-belysning för dagskörning.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

När det gäller fördelar har Trident 660 en kraftfull trecylindrig motor och bra chassi och bromsar för sin klass. Det har också omfattande elektronisk utrustning och tillval för en kvickväxel med blipper. Manövreringen är enkel och lättillgänglig.

GSX-8S har fördelar som ett sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept. Motorn har högt vridmoment och erbjuder en förstklassig körkultur. Hanteringen är stabil och motorcykeln ger ett övergripande mycket högkvalitativt intryck. Sätet är mycket bra och körställningen för nakencykeln är bra. Quickshiftern är också bra och exakt, och reglagen är av hög kvalitet. Displayen är mycket bra och fjädringen erbjuder reserver för olika applikationer trots bristen på justeringsalternativ. Ergonomin är också bra.

När det gäller nackdelar har Trident 660 en defensiv traktionskontroll. GSX-8S kräver lite mer kraft för quickshift och växlar än vanligt. Motorcykeln är också något tyngre än andra motorcyklar i sin klass och ABS styr defensivt. Motorn har inga varvtalsreserver uppåt.

Tekniska specifikationer Triumph Trident 660 2021 jämför med Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Trident 660 2021
Suzuki GSX-8S 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt51.1 mmTakt70 mm
MotoreffektMotoreffekt81 hkMotoreffekt83 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment78 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.95 Kompressionsförhållande12.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym660 cm3Slagvolym776 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel24.6 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang107.3 mmBihang104 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd795 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1,089 mmHöjd1,105 mm
HjulbasHjulbas1,401 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)202 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall304 kmIntervall333 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Det märks att Trident är en ny motorcykel. Triumph har utvecklat de nödvändiga ingredienserna för 2021 med exakt precision. Ett fräckt men inte påträngande ljud, en livlig motor och ett omfattande elektronikpaket inklusive quickshifter är helt enkelt roligt. En avslappnad motorcykel som även erfarna motorcyklister kommer att ha mycket roligt med.

Kraftfull trecylindrig motor

överraskande bra chassi och bromsar för denna klass

omfattande elektronisk utrustning

tillval kvickväxel med blipper

enkel och lättillgänglig manövrering

Traktionskontroll mycket defensiv överlag

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket nu mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och ligger i toppen av en mycket konkurrenskraftig klass. De ospektakulära prestandauppgifterna och den relativt höga vikten förstör bara bilden en kort stund. Under provkörningarna är Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.

Sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept

Motor med högt vridmoment

förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck

Mycket bra säte

Bra körställning för nakencykel

Bra och exakt quickshifter

Högkvalitativa reglage

mycket bra display

Fjädring erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ

Bra ergonomi

Quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt

Motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass

ABS styr mycket defensivt

Motorn har inga varvtalsreserver uppåt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Trident 660 vs Suzuki GSX-8S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Trident 660 2021 och en Suzuki GSX-8S 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-8S 2023 cirka 5% högre. Jämfört med Suzuki GSX-8S 2023 finns det färre Triumph Trident 660 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23 jämfört med 173. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-8S med 59 dagar jämfört med 85 dagar för en Triumph Trident 660. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Triumph Trident 660 och 13 för Suzuki GSX-8S ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Triumph Trident 660 publicerades den 2020-10-30 och har nu visats mer än 76 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 47 300 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-8S som publicerades den 2022-11-08.

Pris Triumph Trident 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-8S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbH