BMW R 1250 GS 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
BMW R 1250 GS 2019
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Överblick - BMW R 1250 GS 2019 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
BMW R 1250 GS 2019 är en imponerande enduro-motorcykel med en boxermotor som ger extremt högt vridmoment. Den har en bekväm sittposition som gör den lämplig för långa sträckor och har även ett bra väderskydd. Bromsförmågan är stabil och den har även en TFT-färgdisplay som standard samt LED-strålkastare.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 är också en kraftfull enduro-motorcykel med en radmotor som ger en orubblig kraft. Den har ett bekvämt chassi och en bekväm sittställning. Dessutom har den ett fantastiskt utseende och bra bromsar. Tanken är också stor och den har prestandalägen. Som tillval finns även DCT.
BMW R 1250 GS 2019
När det gäller nackdelar har BMW R 1250 GS 2019 begränsad standardutrustning och en lång lista med tilläggsavgifter. Dess utseende är ojämnt och saknar lite elegans.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 har inte helt optimalt vindskydd och saknar en farthållare. Sadeln är hög vilket kan vara svårt för mindre förare att klättra upp på. Dessutom kan inte ABS på framhjulet stängas av.
Sammanfattningsvis är både BMW R 1250 GS 2019 och Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2019 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
För många är nya Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports den sanna Africa Twin, som med en större tank, längre fjädringsväg och högre vindruta tar långa resor på ännu större allvar än den vanliga Africa Twin redan gör. Fjädringen fungerar som en sedan, sittpositionen tillåter hundratals kilometer i sträck - enligt Honda 525 på en tank bränsle. Men smidigheten och manövrerbarheten som den normala Africa Twin kan erbjuda lider som ett resultat. Med det mer attraktiva utseendet på Adventure Sports träffar Honda dock målet igen - det finns för närvarande ingen snyggare äventyrscykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2019 och en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 104. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 46 dagar jämfört med 112 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 14 för Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 91 900 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports som publicerades den 2017-11-06.
