KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure S 2022 jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter92 mm
SlagSlag71 mmSlag81,5 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/min
VridmomentVridmoment138 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 750 varv/minVarvtal vid vridmoment6 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,1 Kompressionsförhållande10,1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDubbel tändningTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 301 cm3Slagvolym1 084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästePro-Link
MärkeMärkeWPMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel65,3 gradLutningsvinkel62,5 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Wave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter256 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1 560 mmHjulbas1 575 mm
SäteshöjdSäteshöjd849 mmSäteshöjd850 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till869 mmSäteshöjd upp till870 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)243 kgTjänstevikt (med ABS)236 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet18,8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
RäckviddRäckvidd416 kmRäckvidd391 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp134 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5,7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,8 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S är allt annat än gammaldags. Euro5-motorn fortsätter att glänsa med sina otroliga 160 hk och ett imponerande vridmoment på 138 Newtonmeter. Den förfinade elektroniken ger en ännu mjukare körning, vilket resulterar i mycket skoj i kurvorna tack vare den underbart smidiga hanteringen. Men nya SA S har också mycket att erbjuda komfortfreaks och alla de som uppskattar reseegenskaperna hos den här typen av motorcykel. En trevlig standardfunktion är den adaptiva farthållaren ACC, som automatiskt håller avståndet till framförvarande fordon - och som fungerar riktigt bra. I vilket fall som helst rekommenderas Quickshifter+ eller det heltäckande TechPack - till grundpriset är de extra 1000 euro inte längre så betydelsefulla.

Mycket sportig, men också kultiverad V2-kraftkälla

extremt lekfulla köregenskaper trots hög vikt

bekväm, aktiv körställning

bra bromsar inklusive kurvtagnings-ABS

omfattande elektronikpaket

adaptiv farthållare ACC

tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tums display

Växlingsassistent och andra funktioner mot extra kostnad

okonventionellt utseende

fast bänkstol

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT

pekskärm i färg

bra ergonomi

lämplig för långa sträckor

vindruta perfekt för offroadkörning

Standardhandskydd inte särskilt robusta för offroad-användning

elektroniskt manöverkoncept kräver bekantskap och noggrant övervägande - nyckelord: överflöd av strömbrytare

vindrutan erbjuder hanterbart skydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser