BMW S 1000 R 2022 vs. Yamaha MT-10 2016

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Överblick - BMW S 1000 R 2022 vs Yamaha MT-10 2016

BMW S 1000 R 2022 och Yamaha MT-10 2016 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och flytande kylning. BMW S 1000 R har dock en något större slagvolym på 999 cm3 jämfört med Yamaha MT-10:s 998 cm3.

När det gäller motoreffekt har BMW S 1000 R en liten fördel med 165 hk jämfört med Yamaha MT-10:s 160 hk. Även vridmomentet är något högre på BMW S 1000 R med 114 Nm jämfört med Yamaha MT-10:s 111 Nm.

Båda motorcyklarna har en liknande framgaffel och bakre upphängning med enkel stötdämpare. Chassit är också liknande med en aluminiumram, men BMW S 1000 R har en Twin Tube-ram medan Yamaha MT-10 har en Deltabox-ram.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

När det gäller bromsar har båda motorcyklarna dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm. BMW S 1000 R har dock ett mer omfattande utbud av avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Yamaha MT-10 har endast ABS och antispinnsystem.

Måtten och vikterna är också liknande, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Båda har även en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på BMW S 1000 R med 1450 mm jämfört med Yamaha MT-10:s 1400 mm. Säteshöjden är också något högre på BMW S 1000 R med 830 mm jämfört med Yamaha MT-10:s 825 mm.

När det gäller vikt är BMW S 1000 R något lättare med en tjänstevikt på 199 kg medan Yamaha MT-10 väger 210 kg. Bränsletankskapaciteten är också något mindre på BMW S 1000 R med 16,5 liter jämfört med Yamaha MT-10:s 17 liter.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

BMW S 1000 R har fördelarna med en överlägsen och kraftfull motor, starka bromsar, bekväm ergonomi och bra standardutrustning. Dessutom erbjuder den ett omfattande utbud av tillbehör. Å andra sidan har Yamaha MT-10 fördelarna med en CP4-motor med stark karaktär, extremt smidig körning, höghastighetsstabilitet, kraftfulla bromsar och ett omisskännligt ljud.

Nackdelarna med BMW S 1000 R inkluderar en trög växlingsassistent och ett utseende som inte är helt harmoniskt. Yamaha MT-10 har nackdelar som dålig komfort, begränsat vindskydd och en hård passform.

Sammanfattningsvis är BMW S 1000 R 2022 och Yamaha MT-10 2016 liknande motorcyklar med några små skillnader i prestanda och utrustning. Båda erbjuder en spännande körupplevelse och har sina egna unika fördelar och nackdelar. Det är upp till varje individ att avgöra vilken som passar deras preferenser och behov bäst.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2022 jämför med Yamaha MT-10 2016

BMW S 1000 R 2022
Yamaha MT-10 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt49.7 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt165 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/min
VridmomentVridmoment114 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHC, Drag leverVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd117 mmSlaglängd120 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDeltabox
LutningsvinkelLutningsvinkel65.8 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang96 mmBihang102 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,095 mm
BreddBredd812 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,115 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Körställningen är sportig men inte på något sätt obekväm, bromsarna är kraftfulla och motorn i S 1000 R är som bäst - kanske till och med en aning för homogen. Det finns inte heller något att anmärka på när det gäller köregenskaperna. Baserat på de rena prestandadata och de elektroniska funktioner som installerats, har BMW förmodligen vad som krävs för att sätta den snabbaste varvtiden. Och det på alla typer av underlag, eftersom den semi-aktiva fjädringen gör att du kan äta upp kilometer efter kilometer på dåliga vägar fulla av potthål. Tyvärr har denna känsla av överlägsenhet aldrig riktigt spillt över på föraren. Förmodligen nackdelen med för mycket balans på alla områden - åtminstone i mina italofila ögon. BMW:n saknade det där lilla extra, den där karisman eller utstrålningen som är svår att förklara men som väcker genuina känslor.

överlägsen, kraftfull motor

starka bromsar

bekväm ergonomi

bra standardutrustning

omfattande utbud av tillbehör

Trög växlingsassistent

utseende inte 100% harmoniskt

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Den korta och kraftiga MT-10 är fortfarande längst ifrån supercykeln R1 när det gäller både utseende och chassi, men hjärtat i MT-10 kommer direkt från racerbanans vapen och fascinerar med ett unikt rått ljud och kraft underifrån tack vare den typiska förskjutningen av slaglängden, som säkerställer denna unika karaktär med en modifierad tändordning. De resulterande 160 hk verkar därför bara lite svaga på papperet jämfört med R1:s mer än 200 hk, men i verkligheten tänder MT-10 också ett otroligt fyrverkeri. Fjädringen skulle förmodligen vara för mjuk för racerbanan, men den är precis rätt för en kamp på landsvägen och bromsarna gör samma sak - förmodligen bara acceptabelt för banan, men perfekt för landsvägen.

CP4-motor

stark karaktär

extremt smidig

höghastighetsstabilitet

kraftfulla bromsar

omisskännligt ljud

Dålig komfort

begränsat vindskydd

hård passform

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Yamaha MT-10

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2022 och en Yamaha MT-10 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2022 cirka 70% högre. Jämfört med Yamaha MT-10 2016 finns det flera BMW S 1000 R 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 71 dagar jämfört med 97 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 32 för Yamaha MT-10 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 700 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 som publicerades den 2015-11-17.

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-10

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH