Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Suzuki V-Strom 1000 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Överblick - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Suzuki V-Strom 1000 2018 och Honda CRF1000L Africa Twin 2018 är båda populära enduro-motorcyklar som erbjuder bra prestanda och pålitlighet. Båda modellerna har en stark motor och en bekväm sittställning. De har också liknande tekniska specifikationer, inklusive en elektrisk drivlina och en kedjetransmission.
En av de främsta fördelarna med Suzuki V-Strom 1000 2018 är dess motor med högt vridmoment på 101 Nm. Detta ger en stark acceleration och möjlighet att hantera olika terränger. Modellen har också bra bromsar med ABS och ett kombinerat bromssystem, vilket ger en effektiv inbromsning. Traction control-systemet hjälper till att förhindra hjulspinn och ger bättre kontroll över motorcykeln. Chassit är stabilt och bekvämt, vilket gör den lämplig för långa resor. Vindskyddet är också bra och skyddar föraren från vind och väderförhållanden. Instrumenteringen är komplett och inkluderar en växelindikator, vilket är användbart för föraren. Det finns också ett 12-voltsuttag i cockpit för att ladda elektroniska enheter. Handskydd och motorskydd ingår som standard, vilket ger extra skydd för motorcykeln. Priset är också rimligt för denna modell.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 har också sina fördelar. Motorn är pålitlig och ger tillräckligt med kraft för att hantera olika terränger. Sittställningen är bekväm och passar för långa resor. Fjädringen är väl avstämd och ger en smidig körning. Modellen har också ett snyggt utseende som tilltalar många motorcykelentusiaster. Bromsarna är bra och ger en effektiv inbromsning. För de som föredrar automatisk växling finns DCT som tillval, vilket ger en smidig och enkel körning. Det finns också olika prestandalägen att välja mellan för att anpassa körningen efter förarens preferenser.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
När det gäller nackdelar har Suzuki V-Strom 1000 2018 en märkbar vridmoment vid inbromsning i kurvor. Detta kan vara utmanande för föraren och kräver extra försiktighet. Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin 2018 inte helt optimalt vindskydd, vilket kan påverka komforten vid höga hastigheter. Modellen har heller ingen farthållare, vilket kan vara en nackdel för långa resor. Dessutom kan inte ABS på framhjulet stängas av, vilket kan vara begränsande för vissa förare.
Sammanfattningsvis är både Suzuki V-Strom 1000 2018 och Honda CRF1000L Africa Twin 2018 bra val för enduro-motorcyklar. Båda modellerna erbjuder bra prestanda och pålitlighet. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov. Suzuki V-Strom 1000 2018 har fördelar som en stark motor och bra bromsar, medan Honda CRF1000L Africa Twin 2018 har fördelar som en pålitlig motor och bekväm sittställning. Nackdelarna för båda modellerna är relativt små och kan vara av mindre betydelse för vissa förare.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1000 2018 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1000 2018
Det som Suzuki V-Strom 1000 redan tidigare var mycket bra på, är nya V-Strom 1000 också mycket bra på: en välbalanserad motorcykel som inte väjer för en sportig körstil med bra långfärdsförmåga. Till detta kommer moderna funktioner som ABS och Combined Brake System, som gör körningen ännu säkrare och snabbare. Kritik tas på allvar hos Suzuki, vindrutan har förstorats och i linje med trenden finns nu en lite mer offroad XT-version av V-Strom 1000 också tillgänglig med wire-spoke-hjul, som inte bara ökar stabiliteten utan också den coola looken - särskilt med den gula lacken. Förutom alla dessa fördelar är det förmånliga priset fortfarande det absolut bästa argumentet för Suzuki V-Strom 1000.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Den nya Africa Twin är precis vad fansen förväntade sig: Lätt att kontrollera, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Så det finns ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra förblir bra i den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras och stängas av sju gånger (istället för tre som tidigare). DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men kostar också en hel del.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1000 vs Honda CRF1000L Africa Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1000 2018 och en Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1000L Africa Twin 2018 cirka 5% högre. En Suzuki V-Strom 1000 2018 upplever en förlust på 14 860 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 730 SEK för en Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin 2018 finns det färre Suzuki V-Strom 1000 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 99 dagar jämfört med 154 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för Suzuki V-Strom 1000 och 47 för Honda CRF1000L Africa Twin ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 publicerades den 2002-07-23 och har nu visats mer än 6 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin som publicerades den 2015-05-12.
