Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. BMW S 1000 RR 2016
Suzuki GSX-R 1000 2009
BMW S 1000 RR 2016
Överblick - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs BMW S 1000 RR 2016
Suzuki GSX-R 1000 2009 är en supersportmotorcykel med en radmotor och en cylindervolym på 999 cm3. Motorn har en håldiameter på 74,5 mm och en takt på 57,3 mm. Den producerar en effekt på 136 hk och ett vridmoment på 116,7 Nm. Kompressionsförhållandet är 12,8 och den har fyra cylindrar. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin-Spar ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och säteshöjden är 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.
BMW S 1000 RR 2016 är också en supersportmotorcykel med en radmotor och en cylindervolym på 999 cm3. Motorn har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Den producerar en effekt på 199 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Kompressionsförhållandet är 13 och den har också fyra cylindrar. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Suzuki GSX-R 1000 2009, med 1425 mm, och säteshöjden är 815 mm. Bränsletankskapaciteten är också 17,5 liter.
Suzuki GSX-R 1000 2009
Suzuki GSX-R 1000 2009 har några fördelar jämfört med BMW S 1000 RR 2016. Den har förbättrad geometri, vilket kan ge bättre hantering och stabilitet. Motorn är också kompakt, vilket kan bidra till en smidigare körupplevelse. Sittställningen är avslappnad och motorcykeln har ett justerbart system för flera höjder, vilket kan ge extra komfort för föraren. Dessutom har den en anti-hoppkoppling, vilket kan minska risken för hjulhopp vid hård inbromsning.
BMW S 1000 RR 2016 har också några fördelar jämfört med Suzuki GSX-R 1000 2009. Den har en mycket kraftfullare motor, med en effekt på 199 hk. Sittpositionen är också bekväm, vilket kan göra långa körsträckor mer behagliga. Dessutom har den en utmärkt växlingsassistent, vilket kan underlätta växlingarna och ge en smidigare körupplevelse.
När det gäller nackdelar har Suzuki GSX-R 1000 2009 vissa brister. Åtkomligheten för kompressionsjusteringen är suboptimal, vilket kan göra det svårt att justera kompressionen på motorn. Den är också svag i det lägre varvtalsområdet, vilket kan påverka prestandan vid låga hastigheter. Dessutom är den inte lämplig för nybörjare, vilket kan göra den mindre lämplig för oerfarna förare.
BMW S 1000 RR 2016
BMW S 1000 RR 2016 har en nackdel när det gäller kurvtagning. Den kan vara något trög i kurvor, vilket kan påverka hanteringen och smidigheten vid körning i kurvor.
Sammanfattningsvis har både Suzuki GSX-R 1000 2009 och BMW S 1000 RR 2016 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 1000 2009 jämför med BMW S 1000 RR 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-R 1000 2009
Trots sin exakta och balanserade hantering och kontrollerbara kraftöverföring är GSX-R 1000 fortfarande något för den erfarne föraren. Suzuki vet att en 1000:a måste förbli en 1000:a och följer detta strikt. Låt oss hoppas att de kan fortsätta att göra det under en lång tid framöver.
BMW S 1000 RR 2016
S 1000 RR är den universella talangen bland superbikes - du sätter dig på den och känner dig hemma direkt. I jämförelse verkar den dock lite nervös när det gäller chassi och stabilitet. Men den förvandlar detta till behagligt enkel hantering och imponerar med sin enorma motorstyrka. Framhjulet blir faktiskt särskilt lätt och måste lugnas ner av styrdämparen. En otroligt sportig och samtidigt bekväm funktion är växlingsassistenten för upp- och nedväxling - detta lugnar chassit och du kan koncentrera dig helt på körningen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-R 1000 vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-R 1000 2009 och en BMW S 1000 RR 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 RR 2016 cirka 81% högre. Jämfört med BMW S 1000 RR 2016 finns det färre Suzuki GSX-R 1000 2009 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-R 1000 med 64 dagar jämfört med 69 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 71 granskningar för Suzuki GSX-R 1000 och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Suzuki GSX-R 1000 publicerades den 2004-03-03 och har nu visats mer än 7 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.
