Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 är en enduro-motorcykel med en kraftfull radmotor. Den har en håldiameter på 92 mm och en takt på 75,1 mm, vilket ger den en slagvolym på 998 cm3. Motoreffekten är 95 hk och vridmomentet är 98 Nm. Motorn drivs elektriskt och har en kedjedriven transmission. Den har två cylindrar och är utrustad med en stålram.

Framhjulen är 21 tum i diameter och bakhjulen är 18 tum i diameter. Hjulbasen är 1580 mm och säteshöjden är 900 mm, men kan justeras upp till 920 mm. Motorcykeln har en tjänstevikt på 243 kg och en bränsletankskapacitet på 24,2 l. Den är också utrustad med LED-strålkastare.

BMW R 1250 GS 2021 är också en enduro-motorcykel med en boxer-motor. Den har en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm, vilket ger den en slagvolym på 1254 cm3. Motoreffekten är 136 hk och vridmomentet är 143 Nm. Precis som Honda-modellen drivs motorn elektriskt, men har en kardandriven transmission istället för en kedja. Den har också två cylindrar och en stålram.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Framhjulen är 19 tum i diameter och bakhjulen är 17 tum i diameter. Hjulbasen är 1525 mm och säteshöjden är 850 mm, men kan justeras upp till 870 mm. Tjänstevikten är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l. BMW R 1250 GS 2021 är utrustad med kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och en justerbar vindruta.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 har fördelar som en kraftfull motor, bekvämt chassi, bekväm sittställning, fantastiskt utseende, bra bromsar, stor tank och prestandalägen. Det finns också möjlighet att välja DCT som tillval.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021 har fördelar som fantastisk körkomfort och bra ergonomi, kraftfull motor, bra anslutningsapp, lättläst display, säker känsla i sadeln, praktiska körhjälpmedel och ett mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter. Den är också lätt att köra.

Nackdelarna med Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 inkluderar inte helt optimalt vindskydd, ingen farthållare, hög sadel som är svår att klättra upp på för mindre förare och att ABS på framhjulet inte kan stängas av.

Nackdelarna med BMW R 1250 GS 2021 inkluderar ett grovt övergripande utseende och att växlingar vid låga varvtal kan vara lite hackiga.

Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 jämför med BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
BMW R 1250 GS 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt75.1 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningvätskeluft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak
DiameterDiameter45 mmDiameter37 mm
SlaglängdSlaglängd252 mmSlaglängd190 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, WaveTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter276 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,340 mmLängd2,207 mm
BreddBredd930 mmBredd952.5 mm
HjulbasHjulbas1,580 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd900 mmSäteshöjd850 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till920 mmSäteshöjd upp till870 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)243 kgTjänstevikt (med ABS)249 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet24.2 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

För många är nya Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports den sanna Africa Twin, som med en större tank, längre fjädringsväg och högre vindruta tar långa resor på ännu större allvar än den vanliga Africa Twin redan gör. Fjädringen fungerar som en sedan, sittpositionen tillåter hundratals kilometer i sträck - enligt Honda 525 på en tank bränsle. Men smidigheten och manövrerbarheten som den normala Africa Twin kan erbjuda lider som ett resultat. Med det mer attraktiva utseendet på Adventure Sports träffar Honda dock målet igen - det finns för närvarande ingen snyggare äventyrscykel.

Kraftfull, orubblig motor

bekvämt chassi

bekväm sittställning

fantastiskt utseende

bra bromsar

stor tank

prestandalägen

DCT som tillval

Inte helt optimalt vindskydd

ingen farthållare

hög sadel som är svår att klättra upp på för mindre förare

ABS på framhjulet kan inte stängas av

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.

Fantastisk körkomfort och bra ergonomi

kraftfull motor

bra anslutningsapp

lättläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter

lätt att köra

Grovt övergripande utseende

växlingar vid låga varvtal är lite hackiga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs BMW R 1250 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 och en BMW R 1250 GS 2021. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 55 dagar jämfört med 112 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 91 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.

Pris Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH