Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Loading...

Överblick - Honda XL750 Transalp 2023 vs KTM 1090 Adventure R 2017

Honda XL750 Transalp 2023 är en tillgänglig och rolig motorcykel med en motor som är väl lämpad för både små och långa förare. Den har en bra utförande och erbjuder ett bra förhållande mellan pris och prestanda. Dess låga vikt och enkla hantering gör den lätt att köra i alla situationer. Dessutom har den en låg bränsleförbrukning.

Å andra sidan är KTM 1090 Adventure R 2017 utrustad med en kraftfull och sportig motor. Den har praktiska lägen för både on-road och off-road körning, vilket gör att traktionskontrollen och toppeffekten kan regleras perfekt. Dess robusta och off-road-kompatibla chassi gör den lämplig för äventyrliga turer. Dessutom erbjuder KTM ett stort urval av tillbehör och utrustning.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

När det gäller nackdelar har Honda XL750 Transalp 2023 ingen farthållare, inte ens som tillbehör. Dess komponenter, som är trimmade för komfort, når sina gränser i tuffare förhållanden. Dess frigång för lutningsvinkel är relativt liten och dess elektronik är mycket noggrant avstämd.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Å andra sidan har KTM 1090 Adventure R 2017 en enorm sitthöjd, vilket gör att den kan vara svår att hantera för förare som är kortare än 180 cm. Dess motorrespons kan vara lite för sportig på långa turer och den kan vara trög vid låga hastigheter.

Sammanfattningsvis är Honda XL750 Transalp 2023 en tillgänglig och prisvärd motorcykel med bra prestanda och hantering. Å andra sidan är KTM 1090 Adventure R 2017 en kraftfull och äventyrlig motorcykel med ett robust chassi och ett stort urval av tillbehör. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Honda XL750 Transalp 2023 jämför med KTM 1090 Adventure R 2017

Honda XL750 Transalp 2023
KTM 1090 Adventure R 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter87 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt63.5 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt92 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment109 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym755 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeShowaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang111 mmBihang123 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikWaveTeknikradiell
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter267 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd890 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)208 kgTjänstevikt (med ABS)230 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.9 lBränsletankskapacitet23 l

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningjusterbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester med 1000 hk under 2023. Överraskande nog fick den särskilt bra resultat i passagerartestet på Teneriffa. Dess lättillgängliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mängd sportighet med en mycket tillgänglig karaktär. Allt som allt är Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor som också är mycket tillgänglig Underbart lättmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn känns mycket vridmomentstark

Exakt växellåda

bra komfort och gott om utrymme för passageraren

Sportig motor - men ändå låg bränsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel är generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestanda-förhållande

bra stabilitet

mycket praktisk

Förarassistanssystem måste klara sig utan IMU - därför mycket defensiv styrning

Fjädringen erbjuder för litet justeringsområde

ingen farthållare tillgänglig

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Det är precis så här en KTM ska vara. Den känns sportig, men erbjuder också mycket komfort. Den var så robust, pålitlig och snabb i terrängen. Fjädringen kan hantera allt, liksom bromsarna. De elektroniska körhjälpmedlen öppnar upp helt nya vägar för den här viktklassen. Om det inte vore för den enorma sitthöjden skulle den vara ett utmärkt tips för många enduroförare.

Kraftfull och sportig motor

praktiska lägen för on-road och off-road som perfekt reglerar traktionskontroll och toppeffekt

robust och off-road-kompatibelt chassi

stort urval av tillbehör och utrustning från KTM

Sitthöjden är enorm. Kroppshöjd 180 cm är minimum

motorrespons lite för sportig på långa turer

trög vid låga hastigheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda XL750 Transalp vs KTM 1090 Adventure R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda XL750 Transalp 2023 och en KTM 1090 Adventure R 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 171. Det går snabbare att sälja en Honda XL750 Transalp med 60 dagar jämfört med 98 dagar för en KTM 1090 Adventure R. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Honda XL750 Transalp och 7 för KTM 1090 Adventure R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Honda XL750 Transalp publicerades den 2022-09-08 och har nu visats mer än 57 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 44 400 visningar för den första granskningen av KTM 1090 Adventure R som publicerades den 2016-10-04.

Pris Honda XL750 Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1090 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH