Triumph Tiger Sport 2013 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Loading...

Överblick - Triumph Tiger Sport 2013 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013

Triumph Tiger Sport 2013 är en enduro-motorcykel med ett sofistikerat utseende och har genomgått en kraftfull revidering jämfört med sin föregångare. Den har en förbättrad motor med en håldiameter på 79 mm och en takt på 71,4 mm. Motoreffekten är 125 hk och vridmomentet är 104 Nm. Den har en kedjedriven transmission och är utrustad med tre cylindrar och en slagvolym på 1050 cm3. Den har en främre upphängning med en teleskopgaffel från Showa och en bakre upphängning från samma tillverkare. Framhjulet har en diameter på 17 tum och bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1540 mm och säteshöjden är 830 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.

Ducati Multistrada 1200 S 2013 är också en enduro-motorcykel och har en brutal kraftöverföring, även om den har inställningsmöjligheter. Den har en håldiameter på 106 mm och en takt på 67,9 mm. Motoreffekten är 150 hk och vridmomentet är 124,5 Nm. Precis som Triumph Tiger Sport 2013 har den en kedjedriven transmission, men den har endast två cylindrar och en slagvolym på 1198,4 cm3. Den har en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Sachs och en bakre upphängning från samma tillverkare. Framhjulet har en diameter på 17 tum och bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1530 mm och säteshöjden är 850 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013 har flera fördelar jämfört med Ducati Multistrada 1200 S 2013. Den har ett sofistikerat utseende och en kraftfull revidering av sin föregångare. Motorn är förbättrad och den har smidiga köregenskaper. Bromssystemet är balanserat och den har ABS. Sittpositionen är sportig och bekväm.

Ducati Multistrada 1200 S 2013 har dock också sina fördelar. Den har en brutal kraftöverföring, även om den kan justeras, och har ett oöverträffat ljud. Den är också effektiv vid kurvtagning.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Triumph Tiger Sport 2013 verkar inte ha några nackdelar enligt de angivna uppgifterna.

Ducati Multistrada 1200 S 2013 har dock några nackdelar. Den har en otymplig bromsning vid mycket låga varvtal, vilket kan vara intressant i snäva kurvor. Dess bakbroms är också svag.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger Sport 2013 jämför med Ducati Multistrada 1200 S 2013

Triumph Tiger Sport 2013
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt71.4 mmTakt67.9 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt150 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment124.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik, DOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym1,198.4 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeSachs

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeSachs

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,150 mmLängd2,200 mm
HjulbasHjulbas1,540 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 1050 är en extremt mångsidig motorcykel. Ergonomin ligger i perfekt balans mellan sportig och touring och chassit klarar också denna balansgång mycket bra. Stjärnan och glädjekällan nr 1 är definitivt den kraftfulla trecylindriga motorn, som i denna första generation av Tiger Sport utan elektroniskt skyddsnät kräver en erfaren eller försiktig inställning till gasreglaget. Det fungerar mycket bra i alla discipliner. Det är i touring-läge som den förlorar mest på grund av bristen på alla komfortfunktioner. Om du vill ha något liknande måste du satsa på Tiger Sport-modeller från 2016 och framåt.

Kraftfull trecylindrig motor med högt vridmoment

Balanserat chassi

Sportig, men inte extrem körställning

Trevligt, inte alltför påträngande motorljud

Sportighet och komfort ges

Ren växellåda

Pålitlig teknik

Gynnsamt inköpspris jämfört med senare, bättre utrustade Tiger Sport-modeller

Spartansk utrustning

vindrutan är inte justerbar - hjälmen står i vinden

ganska aggressiv gasrespons och ingen antispinnkontroll är en stressande kombination under svåra vägförhållanden

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Multistrada kräver kompromissvilja, vilket ofta kompenseras av den 150 hk starka motorns fantastiska prestanda och den exklusiva känsla som en Ducati utstrålar. Den som letar efter en bekväm sedanstol för tusentals kilometer på amerikanska motorvägar bör lämna Ducati Multistrada 1200 S i fred.

Brutal kraftöverföring - om än med inställningsmöjligheter

oöverträffat ljud

effektiv kurvtagning.

Otymplig bromsning vid mycket låga varvtal - intressant i snäva kurvor

svag bakbroms.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger Sport vs Ducati Multistrada 1200 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger Sport 2013 och en Ducati Multistrada 1200 S 2013. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger Sport med 74 dagar jämfört med 104 dagar för en Ducati Multistrada 1200 S. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Tiger Sport och 10 för Ducati Multistrada 1200 S ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Triumph Tiger Sport publicerades den 2007-01-21 och har nu visats mer än 39 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 24 700 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 S som publicerades den 2010-09-14.

Pris Triumph Tiger Sport

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada 1200 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser