Kawasaki Versys 1000 2014 vs. Triumph Tiger 1050 2009

Kawasaki Versys 1000 2014

Kawasaki Versys 1000 2014

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Versys 1000 2014 compared to Triumph Tiger 1050 2009

Kawasaki Versys 1000 2014
Triumph Tiger 1050 2009

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt56 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt118 hkMotoreffekt116 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/min
VridmomentVridmoment102 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,235 mmLängd2,110 mm
BreddBredd900 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,405 mmHöjd1,320 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,510 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 1000 2014

Kawasaki Versys 1000 2014

Med ingen annan bigenduro kan du köra så hårt på knäet och därför hamna längst fram i startfältet. Den som ofta känner sig attackerad på semestern bör slå tillbaka med Versys 1000. Vilket bevisar att bigenduros och fyrcylindriga motorer kommer överens.

Silkeslen motor, sportigt och bekvämt chassi, effektivt vindskydd, stoppat säte.

Lätt lutning i kurvor kräver viss tillvänjning

kontroversiell design

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 1000 vs Triumph Tiger 1050

Price Kawasaki Versys 1000

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons