BMW R 1250 R 2019 vs. BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Loading...

Överblick - BMW R 1250 R 2019 vs BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 R 2019 är en naken motorcykel med en kraftfull boxermotor som ger 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Motorn är utrustad med ett bränslesystem med injicering och har två cylindrar. Kylningen sker genom vätskeluft och slagvolymen är 1254 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel medan bakhjulet är upphängt på en enkel svängarm. Stötdämparen på bakhjulet kan justeras för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motorram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar.

BMW R 1250 R 2019 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet är 180 mm brett och har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1515 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 239 kg och bränsletankskapaciteten är 18 l.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW M 1000 R 2023 är också en naken motorcykel men har en radmotor istället för en boxermotor. Motorn ger 210 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Precis som BMW R 1250 R 2019 har den ett bränslesystem med injicering och fyra cylindrar. Kylningen sker genom flytande kylning och slagvolymen är 999 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakhjulet är upphängt på en svängarm. Stötdämparen på bakhjulet kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube aktiv motorram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Motorcykeln har samma dimensioner på fram- och bakhjulen som BMW R 1250 R 2019. Hjulbasen är dock kortare, 1450 mm, och säteshöjden är högre, 840 mm. Tjänstevikten, med ABS, är lägre, 199 kg, och bränsletankskapaciteten är mindre, 16.5 l.

BMW R 1250 R 2019 har fördelar som en kraftfull boxermotor, bra ljud, bekväm körställning, ABS och traction control som standard, körlägen och en sportig look. Nackdelarna är en lång lista över tilläggsavgifter och att den inte har några visuella nyheter.

BMW M 1000 R 2023 har fördelar som en kraftfull men ändå lättstyrd motor, bra och justerbar elektronik, bra återkoppling från chassit, stabila bromsar och att den är otroligt manövrerbar när det behövs. Dessutom har den standard farthållare och uppvärmda handtag vilket är toppen för landsvägskörning. Nackdelen är det höga priset.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 R 2019 jämför med BMW M 1000 R 2023

BMW R 1250 R 2019
BMW M 1000 R 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt76 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt210 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,750 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter48 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licens
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd117 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62.3 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang126.6 mmBihang96.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,165 mmLängd2,090 mm
BreddBredd880 mmBredd812 mm
HjulbasHjulbas1,515 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)239 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Vad kan vara bättre än att få ännu mer kraft och vridmoment i en redan kraftfull nakencykel! Föregångaren R 1200 R, med sina 125 hk och Newtonmeter vridmoment, var redan mycket sportig att köra, och den förskjutna R 1250 R med sina 136 hk och massiva 143 Newtonmeter tar boxerkraften till sin nuvarande topp. Det speciella med R 1250 R, precis som med föregångaren, är att den också kan imponera på turer tack vare det omfattande tillbehörsprogrammet. Den nya motorn med ShiftCam ventilstyrning är inte bara kraftfullare utan också mer raffinerad. Chassit och bromsarna är också imponerande och körställningen är behagligt upprätt, vilket möjliggör ett brett spektrum av körning från sportig touring.

Kraftfull boxermotor

bra ljud

bekväm körställning

ABS och traction control som standard

körlägen

sportig look

Lång lista över tilläggsavgifter

visuellt inget nytt

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R har definitivt blivit bra och hela paketet passar. Även om den är mer inriktad på sportiga förare, kan motorcykeln också bevisa sig väl på längre landsvägsturer med mindre begränsningar när det gäller körkomfort. Det lägre, raka styret och den framåtvända körställningen i kombination med högre fotstöd resulterar automatiskt i en sportigare dynamik som inte ger dig den där soffkänslan, särskilt inte på längre turer. Å andra sidan har du bra kontakt med framhjulet och tillräcklig frigång i lutningsvinkeln. I kombination med den kraftfulla drivningen spelar Hyper Naked definitivt i toppligan. Bortsett från små vibrationer är den kraftfulla RR-motorn en kraft att räkna med och har för närvarande liten konkurrens att frukta i nakensegmentet. Den nya elektroniken hjälper även oerfarna förare att frigöra den koncentrerade kraften med konservativa inställningar.

kraftfull men ändå lättstyrd motor

bra och justerbar elektronik

bra återkoppling från chassit

stabila bromsar

Otroligt manövrerbar när det behövs

Standard farthållare och uppvärmda handtag är toppen för landsvägskörning

Högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 R vs BMW M 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 R 2019 och en BMW M 1000 R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW M 1000 R 2023 cirka 99% högre. Jämfört med BMW M 1000 R 2023 finns det flera BMW R 1250 R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW M 1000 R med 40 dagar jämfört med 83 dagar för en BMW R 1250 R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för BMW R 1250 R och 6 för BMW M 1000 R ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av BMW R 1250 R publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 73 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 51 800 visningar för den första granskningen av BMW M 1000 R som publicerades den 2022-10-11.

Pris BMW R 1250 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW M 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH