Benelli TRK 502 2020 vs. Voge 500DSX 2022

Benelli TRK 502 2020

Voge 500DSX 2022
Loading...
Tekniska specifikationer Benelli TRK 502 2020 jämför med Voge 500DSX 2022
Benelli TRK 502 2020
Voge 500DSX 2022
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
|---|---|---|---|---|
| Motoreffekt | Motoreffekt | 48 hk | Motoreffekt | 46.92 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 45 Nm | Vridmoment | 44.5 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 4,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 499.6 cm3 | Slagvolym | 471 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 298 mm |
| Teknik | Teknik | radiell, Wave | Teknik | Wave |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 240 mm |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 80 % | Höjd på framhjul | 80 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 160 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | Längd | 2,180 mm | Längd | 2,160 mm |
| Bredd | Bredd | 912 mm | Bredd | 845 mm |
| Höjd | Höjd | 1,465 mm | Höjd | 1,380 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 815 mm | Säteshöjd | 840 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 20 l | Bränsletankskapacitet | 16.5 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2 | Licensefterlevnad | A2 |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Benelli TRK 502 vs Voge 500DSX
Pris Benelli TRK 502
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Voge 500DSX
Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

















