BMW S 1000 R 2017 vs. BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2020
Överblick - BMW S 1000 R 2017 vs BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 R 2017 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 165 hk. Den har en cylindervolym på 999 cm3 och ett vridmoment på 114 Nm. Motorcykeln har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar. BMW S 1000 R 2017 har också avancerade förarassistanssystem, inklusive dynamisk upphängning.
BMW S 1000 RR 2020 är en supersportmotorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 207 hk. Den har samma cylindervolym som S 1000 R 2017 och ett vridmoment på 113 Nm. Motorcykeln har också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design, men den har också en aktiv motor. Frambromsarna är också utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar. BMW S 1000 RR 2020 har flera avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.

BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 R 2017 har fördelar som den bästa växlingsassistenten i nakenmotorcykelsegmentet, en kraftfull motor med bra ljud och modulering, och ett brett utbud av utrustning och tillbehör. Den har också mycket kraftfulla bromsar och en semi-aktiv fjädring som gör inställningsjusteringar överflödiga. Nackdelarna inkluderar att originaldäcken inte är av bästa kvalitet och en något inaktiv sittposition på tävlingsbanan.

BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 RR 2020 har fördelar som mycket linjär kraftöverföring och en bred varvtalsområde, vilket gör den särskilt kontrollerbar. Den har också utmärkt DDC-prestanda och ett superelektronikpaket. Motorcykeln erbjuder en harmonisk helhet både på landsvägen och på racerbanan. Nackdelarna inkluderar att den kan verka karaktärslös jämfört med vissa konkurrenter och att den inte är lika imponerande på papperet i jämförelse med vissa andra motorcyklar.
Sammanfattningsvis erbjuder BMW S 1000 R 2017 en kraftfull och mångsidig upplevelse medan BMW S 1000 RR 2020 ger en mer kontrollerbar och harmonisk körupplevelse. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, men båda erbjuder prestanda och teknik av hög kvalitet.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2017 jämför med BMW S 1000 RR 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 R 2017

BMW:s allroundbil blev också bättre under 2017. BMW erbjuder det bredaste användningsområdet och en extremt raffinerad motor, en perfekt växellåda och den bästa växlingsassistenten i branschen. Den är enkel men snabb att köra. Man sitter ganska lågt i bilen.
BMW S 1000 RR 2020

En riktig "allround" superbike. BMW vet hur man utnyttjar sina styrkor både på racerbanan och på landsvägarna. Tack vare variabel kamaxelstyrning är den kraftfulla motorn redan imponerande i botten och accelererar harmoniskt över hela varvtalsområdet, med gott om kraft i alla områden. Chassit är verkligen enastående för hobbyföraren i alla situationer, ger transparent feedback och erbjuder många justeringsalternativ. Körställningen är sportig men ändå relativt bekväm. Elektroniken fungerar mycket harmoniskt utan att vara nedlåtande mot föraren - TOPP!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2017 och en BMW S 1000 RR 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 RR 2020 cirka 62% högre. Jämfört med BMW S 1000 RR 2020 finns det flera BMW S 1000 R 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 68 dagar jämfört med 97 dagar för en BMW S 1000 R. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.