Husqvarna TE 125 2016 vs. Kawasaki Ninja H2R 2018

Husqvarna TE 125 2016

Husqvarna TE 125 2016

Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja H2R 2018

Loading...

Tekniska specifikationer Husqvarna TE 125 2016 jämför med Kawasaki Ninja H2R 2018

Husqvarna TE 125 2016
Kawasaki Ninja H2R 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter54 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt54.5 mmTakt55 mm
PådragPådragKickstartPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningKokusanTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar4
SlagvolymSlagvolym124.8 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul60 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul65 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,471 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd960 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet17 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Husqvarna TE 125 2016

Husqvarna TE 125 2016

Nybörjar-Enduro för förare som vill göra allt rätt från början. Förlåter inte växlingsfel och vill alltid köras i rätt hastighetsområde. Under 2017 blev 125 ännu lättare - torr väger 125 bara 92 kg.

mest gynnsamma modellen

enkel hantering

bästa inlärningseffekt

Mindre förlåtande för fel

begränsad motorstyrka

Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki Ninja H2R 2018

Kawasaki-gänget hade en vision. Att bygga en motorcykel som skulle väcka uppseende och ta oss in i helt nya dimensioner när det gäller prestanda och teknik. Denna vision har förverkligats. Den 326 hk starka maskinen kan köras av erfarna piloter utan akut livsfara. Accelerationens intensitet är obeskrivlig. Motorcykelns perfekta helhetsutseende med otaliga högkvalitativa detaljer är också imponerande. Jämfört med normala motorcyklar har H2 R svagheter när det gäller gasrespons och linjeprecision i höga hastigheter. Sammantaget är H2 R den mest fascinerande motorcykeln genom tiderna för testpiloten och kan rekommenderas till bensinjunkies med gott samvete. H2 R finns tillgänglig till samma pris som en välutrustad tysktillverkad premiumkombi - fast med "lite" mer adrenalin.

Byggkvalitet

kraft, vridmoment, dragkraft, förvånansvärt lågt underhåll i 300 hk-ligan

acceleration - som något från en annan planet

mycket bra motormodulering

om du är över 185 cm lång, se till att prova den - det kan vara trångt på dina fötter

högkvalitativa detaljer i varje hörn

över 300 hk, men ändå högsta kvalitetsstandard från serieproduktion

superb lackering

utmärkta bromsar

stor stabilitet i alla situationer

Motorrespons vid de första få graderna på gaspedalen

understyrning vid höga hastigheter

högre underhållsbehov än för vanliga motorcyklar

ljudet är infernaliskt - du kan älska det, men det kan också leda till problem på racerbanor

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH