Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Triumph Tiger Explorer XCA 2016

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer XCA 2016

Annons

Tekniska specifikationer Triumph Tiger Explorer 2012 jämför med Triumph Tiger Explorer XCA 2016

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer XCA 2016

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer XCA 2016

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	85 mm	Håldiameter	85 mm
Takt	Takt	71.4 mm	Takt	71.4 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	137 hk	Motoreffekt	139 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,300 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,300 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	121 Nm	Vridmoment	123 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,850 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,200 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12	Kompressionsförhållande	11.04
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	kardan
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	3
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,215 cm3	Slagvolym	1,215 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Kayaba	Märke	WP
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Kompression, Återstudsning

Bakre upphängning

Märke	Märke	Kayaba	Märke	WP
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Märke	Märke	Nissin	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel
Märke	Märke	Nissin	Märke	Nissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	170 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	22,482,110 mm	Längd	2,230 mm
Bredd	Bredd	885 mm	Bredd	830 mm
Höjd	Höjd	1,410 mm	Höjd	1,400 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,530 mm	Hjulbas	1,520 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	850 mm	Säteshöjd	837 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	259 kg	Tjänstevikt (med ABS)	258 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer skulle också kunna komma från Bayern. Endast med gjutna hjul istället för trådekrar går engelsmännen sin "egen väg", vilket är tydligt mer på asfalt än på grus. Bortsett från det måste det sägas att motorn är imponerande, bromsarna mindre så.

Optimalt vindskydd

bekväm körställning

bekväm sadel

överlägsen motor.

Hög vikt, nervös dragkraft, relativt svagt bromssystem.