Ducati DesertX 2022 vs. Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Loading...

Överblick - Ducati DesertX 2022 vs Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Tekniska specifikationer Ducati DesertX 2022 jämför med Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Ducati DesertX 2022
Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt67.5 mmTakt74 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt49 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment55 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment3,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande9.6
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypTorr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym744 cm3

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul18 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul16 tum
HjulbasHjulbas1,608 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd875 mmSäteshöjd770 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.

fantastiskt chassi med fullt justerbar fjädring

sofistikerade körlägen

Kraftfull motor

kraftfulla bromsar

genomtänkta detaljlösningar

omfattande standardutrustning

Mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet

Fjädringens respons är något sämre än gaffelns

Mycket hög, icke-justerbar säteshöjd

Lite utrymme och inga handtag för passageraren

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Moto Guzzi Nevada 750 Classic 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati DesertX vs Moto Guzzi Nevada 750 Classic

Pris Ducati DesertX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi Nevada 750 Classic

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH