Suzuki GSX-S1000 2018 vs. BMW S 1000 R 2015

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000 2018 vs BMW S 1000 R 2015

Suzuki GSX-S1000 2018 och BMW S 1000 R 2015 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. De har också liknande främre och bakre upphängningssystem med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en svängarm. Båda har en aluminiumram av typen Twin Tube och dubbla skivbromsar med fyra kolvar och radiell teknik.

När det gäller prestanda har BMW S 1000 R 2015 en något högre motoreffekt på 160 hk jämfört med Suzuki GSX-S1000 2018:s 149 hk. BMW har också ett något högre vridmoment på 112 Nm jämfört med Suzukis 106 Nm. Detta kan ge BMW en något mer kraftfull acceleration och bättre prestanda på vägen.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

När det gäller mått och vikter har GSX-S1000 en något längre hjulbas på 1460 mm jämfört med S 1000 R:s 1439 mm. Säteshöjden är också något högre på GSX-S1000 med 815 mm jämfört med S 1000 R:s 814 mm. När det gäller tjänstevikt är GSX-S1000 något tyngre med 209 kg jämfört med S 1000 R:s 207 kg. Båda har en bränsletankskapacitet på 17 liter.

När det gäller fördelar har GSX-S1000 ett stabilt körbeteende som ger förtroende, en underbart sportig motor och en sexig look och ljud. Den erbjuder också en bekväm körkomfort och kan köras dynamiskt eller lugnt och stillsamt, beroende på förarens önskemål. Å andra sidan har S 1000 R en kraftfull och lättmanövrerad motor, ett kraftfullt bromssystem och en relativt bekväm sittposition.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

När det gäller nackdelar har GSX-S1000 en något ryckig övergång från växelläge till lastläge och skulle gynnas av en snabbväxlare med blipper. Å andra sidan har S 1000 R oemotståndliga men dyra tillval, en hård fjädring och vibrationer i styret.

Sammanfattningsvis är både Suzuki GSX-S1000 2018 och BMW S 1000 R 2015 imponerande nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Valet mellan dem kan bero på förarens preferenser när det gäller prestanda, körbeteende och komfort.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000 2018 jämför med BMW S 1000 R 2015

Suzuki GSX-S1000 2018
BMW S 1000 R 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt59 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt149 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter46 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemDynamisk upphängning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,057 mm
BreddBredd795 mmBredd845 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,439 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd814 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)207 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

GSX-S 1000 från Suzuki ser sexig ut, har ett kraftfullt ljud och riktigt läckra hårdvaror. Den är stabil, lättkörd och rolig även på turer. Vid behov ryker motorn rejält. Men den kan också flyttas försiktigt. Jämfört med de finaste Powernakeds saknar den vissa funktioner, men om du tittar på prislappen kommer du snabbt att inse: Ett bra val!

Stabilt körbeteende som inger förtroende

Underbart sportig motor

Sexig look och sexigt ljud

Behaglig körkomfort i sadeln

Kör dynamiskt men också lugnt och stillsamt - som du vill

Något ryckig vid övergång från växelläge till lastläge

en snabbväxlare med blipper skulle vara otroligt bra för henne.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.

Kraftfull och lättmanövrerad motor

kraftfullt bromssystem

relativt bekväm sittposition

oemotståndliga men dyra tillval

hård fjädring

vibrationer i styret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000 vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000 2018 och en BMW S 1000 R 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2015 cirka 8% högre. En Suzuki GSX-S1000 2018 upplever en förlust på 3 240 SEK efter ett år och 12 140 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 050 SEK och 7 220 SEK för en BMW S 1000 R 2015. Jämfört med BMW S 1000 R 2015 finns det färre Suzuki GSX-S1000 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 61 dagar jämfört med 177 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 36 granskningar för Suzuki GSX-S1000 och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 publicerades den 2014-09-27 och har nu visats mer än 17 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH