Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Suzuki V-Strom 650 2009
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Överblick - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Suzuki V-Strom 650 2009 är en enduro-motorcykel med en naturlig känsla och avslappnad körställning. Den har en relativt kraftfull motor med 49 hk och ett vridmoment på 60 Nm. Motorn har en slagvolym på 645 cm3 och drivs genom en kedjetransmission. Chassit är tillverkat av aluminium och frambromsarna är av typen dubbel skiva. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1555 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 220 kg och bränsletankskapaciteten är 22 liter. Nackdelarna med denna modell är att den inte har ett särskilt sofistikerat utseende och att vindrutan är lite för liten.
Suzuki V-Strom 650 2009
Honda CRF1000L Africa Twin 2015 är också en enduro-motorcykel med stabila köregenskaper och ett helhetsintryck av hög kvalitet. Den har en kraftfullare motor än Suzuki V-Strom, med 95 hk och ett vridmoment på 98 Nm. Motorn har en slagvolym på 998 cm3 och drivs också genom en kedjetransmission. Chassit är tillverkat av stål och frambromsarna är av typen dubbel skiva. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1575 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 232 kg och bränsletankskapaciteten är 18,8 liter. Fördelarna med denna modell är dess utmärkta köregenskaper både i terräng och på asfalt, hög åkkomfort och låg bränsleförbrukning. Nackdelarna är att det är svårt att göra wheelys med DCT-versionen och att det inte finns någon strömanslutning i serie.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Sammanfattningsvis kan man säga att både Suzuki V-Strom 650 2009 och Honda CRF1000L Africa Twin 2015 är bra val för enduro-entusiaster. Suzuki V-Strom erbjuder en avslappnad körkänsla och har en relativt kraftfull motor, medan Honda CRF1000L Africa Twin har stabila köregenskaper och utmärkt körförhållanden både i terräng och på asfalt. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och det är upp till individuella preferenser och behov att avgöra vilken som är den bästa passande motorcykeln.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 650 2009 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 650 2009
I princip kan du göra vad som helst med en V-Strom. Till exempel är det en trogen hack'n-moped som pålitligt tar dig till jobbet dag efter dag. Men det är också helgcykeln som gör Kalte Kuchl eller Soboth osäkra på en söndag. Och naturligtvis är V-Strom särskilt lämplig för längre turer och resor.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Nya Africa Twin är en värdig efterträdare till en legend. Den ser självsäker, oförstörbar och pålitlig ut. Den väcker äventyrslusten hos föraren och kommer definitivt inte att tillbringa en ovärdig tillvaro i ägarens garage. Den är placerad och konfigurerad på rätt sätt och kan göra allt som en Africa Twin behöver göra. Överraskning: De högteknologiska funktionerna är också bra i terrängen
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 650 vs Honda CRF1000L Africa Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 650 2009 och en Honda CRF1000L Africa Twin 2015. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 650 med 43 dagar jämfört med 104 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 38 granskningar för Suzuki V-Strom 650 och 47 för Honda CRF1000L Africa Twin ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 650 publicerades den 2003-09-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin som publicerades den 2015-05-12.
