Ducati DesertX 2022 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ducati DesertX 2022 är utrustad med en imponerande motor som ger kraftfull prestanda och snabb acceleration. Dess 110 hk motoreffekt och 92 Nm vridmoment ger en imponerande körglädje och möjlighet att hantera olika terrängförhållanden. Dessutom har DesertX en elektrisk start och en kedjedriven transmission som ger smidiga växlingar och enkel hantering.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 har en något mindre motor med 73 hk motoreffekt och 68 Nm vridmoment. Trots detta är motorn pålitlig och erbjuder högt vridmoment, vilket gör den idealisk för terrängkörning. Liksom DesertX har Tenere 700 en elektrisk start och en kedjedriven transmission för enkel hantering.

Både DesertX och Tenere 700 har en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarmsupphängning bak. DesertX har dock en längre slaglängd på 230 mm fram och 220 mm bak, vilket ger bättre fjädring och förmåga att hantera ojämna terränger. Tenere 700 har en något kortare slaglängd på 210 mm fram och 200 mm bak, men erbjuder fortfarande tillräcklig fjädring för terrängkörning.

Ducati DesertX 2022

När det gäller chassityp har DesertX en rörformig ram, medan Tenere 700 har en dubbel vagga-ram. Båda ramtyperna är robusta och erbjuder tillräcklig stabilitet och hållbarhet.

Bromssystemet på båda motorcyklarna är utrustat med dubbla skivor fram, vilket ger stark och pålitlig bromskraft. Dessutom har både DesertX och Tenere 700 21-tums framhjul och 18-tums bakhjul, vilket ger stabilitet och bra grepp på olika underlag.

När det gäller mått och vikter har DesertX en hjulbas på 1608 mm och en säteshöjd på 875 mm. Dess bränsletankskapacitet är 21 liter, vilket ger en lång räckvidd. Å andra sidan har Tenere 700 en något kortare hjulbas på 1590 mm och en något högre säteshöjd på 895 mm. Dess bränsletankskapacitet är 16 liter, vilket fortfarande ger en bra räckvidd.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

DesertX har fördelen av ett fantastiskt chassi med fullt justerbar fjädring, sofistikerade körlägen och genomtänkta detaljlösningar. Dessutom erbjuder den omfattande standardutrustning som förbättrar körupplevelsen. Å andra sidan har Tenere 700 fördelen av en pålitlig motor med högt vridmoment, robusthet och enkelhet samt en skarp Dakar-look och lekande lätta köregenskaper.

Nackdelarna med DesertX inkluderar en mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet, något sämre respons från fjädringen jämfört med gaffeln, en hög och icke-justerbar säteshöjd samt begränsat utrymme och inga handtag för passageraren. Å andra sidan har Tenere 700 nackdelen med ett hårt bänksäte och en sitthöjd som kan vara utmanande för små förare.

Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati DesertX 2022 och Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 imponerande prestanda och egenskaper för terrängkörning. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov, med DesertX som erbjuder en mer sofistikerad körupplevelse och omfattande standardutrustning, medan Tenere 700 är mer fokuserad på enkelhet och robusthet.