Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. KTM 890 Adventure 2022

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 890 Adventure 2022
Överblick - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs KTM 890 Adventure 2022
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och KTM 890 Adventure 2022 är båda äventyrsmotorcyklar som erbjuder en kraftfull körupplevelse och avancerade förarassistanssystem.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 har en V-motor med en slagvolym på 1037 cm3 och en motoreffekt på 107 hk. Den har också ett högt vridmoment och en elektrisk pådragning. Motorcykeln har en aluminiumram och en främre upphängning med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 160 mm. Den har också dubbla skivbromsar och ABS som standard. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 850 mm och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
KTM 890 Adventure 2022 har en radmotor med en slagvolym på 889 cm3 och en motoreffekt på 105 hk. Den har också ett högt vridmoment och en elektrisk pådragning. Motorcykeln har en krom-molybdenram och en främre upphängning med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Den har också dubbla skivbromsar och ABS som standard. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 18 tum. Säteshöjden är 850 mm och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 har fördelar som en motor med högt vridmoment, bra ergonomi och vindskydd, omfattande tillbehör som standard och bra originaldäck. Den är också lämplig för långa sträckor och har en lyckad retrolook. Nackdelarna inkluderar en hög vikt, att ABS inte kan stängas av och att det inte finns någon snabbväxel.

KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 Adventure 2022 har fördelar som en beprövad och överlägsen motor, jämförelsevis låg vikt, förbättrat chassi och bekvämare sits. Den har också körlägen och ABS-inställningar samt en kvickväxel som fungerar utmärkt. Nackdelarna inkluderar en vindruta som inte är justerbar, för lite fjädringsväg för tuff terräng och att många användbara extrafunktioner kostar extra.
Sammanfattningsvis erbjuder både Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och KTM 890 Adventure 2022 imponerande prestanda och avancerade funktioner. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 jämför med KTM 890 Adventure 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Även om priset på nya V-Strom 1050 har flyttats upp i en liga där den är mer jämförbar med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trogen trots de senaste säkerhetsfunktionerna och är en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn, terrängpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker tuffare terräng är mindre benägna att hamna med Suzuki på grund av dess tunga vikt. På asfalt kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema touringförmågan gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.
KTM 890 Adventure 2022

Den är fortfarande en av de sportigaste touring-enduromotorcyklarna på marknaden. Knappast någon annan äventyrscykel i mellanklassen med ett 21-tums framhjul kan köras så snabbt, hårt och precist som KTM. För 2023 har den fått ett reviderat och nu även justerbart chassi, som fortfarande matchar dess sportiga karaktär men ger lite mer komfort i sadeln. Motorn kan nu definitivt beskrivas som mogen. Med sin kraftfulla karaktär, rena respons och nästan inga vibrationer har kraftaggregatet från Mattighofen många fans. Ny elektronik har hittat sin väg till KTM med modelluppgraderingen. ABS och traction control reglerar nu ännu känsligare och är bättre anpassade till körlägena. Den nya 5-tumsdisplayen ger alltid en perfekt överblick.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1050 XT vs KTM 890 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och en KTM 890 Adventure 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 cirka 6% högre. Jämfört med KTM 890 Adventure 2022 finns det färre Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 30. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 1050 XT med 110 dagar jämfört med 112 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki V-Strom 1050 XT och 16 för KTM 890 Adventure ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 XT publicerades den 2020-01-30 och har nu visats mer än 104 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 500 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure som publicerades den 2020-10-22.