Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Överblick - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och Suzuki V-Strom 800DE 2023 är båda imponerande enduro-motorcyklar med olika egenskaper och fördelar. V-Strom 1050 XT 2020 har en kraftfull V-motor med högt vridmoment, vilket ger en imponerande prestanda. Dess ergonomi är bekväm och passar för långa sträckor, och den har också bra vind- och väderskydd. Dessutom levereras den med omfattande tillbehör som standard och har bra däck för originalutrustning. Dess retrolook är också lyckad och tilltalande.
Å andra sidan har V-Strom 800DE 2023 en kraftfull radmotor som ger mycket kraft vid låga varvtal. Dess fjädring är helt justerbar, vilket ger föraren möjlighet att anpassa inställningarna efter sina preferenser. Den har också enkla och smarta elektroniska funktioner och en snabbväxel upp/ner som standard, vilket gör växlingen smidig och enkel. Dess design är dynamisk och den finns i coola färger som ger den ett modernt utseende.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
När det gäller nackdelar har V-Strom 1050 XT 2020 en högre vikt, vilket kan påverka manövrerbarheten och körupplevelsen. Dess ABS kan inte stängas av, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dessutom saknar den en snabbväxel, vilket kan vara en missad möjlighet för smidigare växling.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Å andra sidan har V-Strom 800DE 2023 en spetsig knävinkel som kan vara obekväm för förare med långa ben. Dess fotstöd släpar också tidigt, vilket kan begränsa markfrigången i terrängen. Vindrutan kan endast justeras med verktyg, vilket kan vara besvärligt för dem som vill göra snabba justeringar. Dessutom är den tyngre än många konkurrenter, vilket kan påverka manövrerbarheten och körupplevelsen.
Sammanfattningsvis är både V-Strom 1050 XT 2020 och V-Strom 800DE 2023 imponerande enduro-motorcyklar med olika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov. V-Strom 1050 XT 2020 är lämplig för långa sträckor och har en lyckad retrolook, medan V-Strom 800DE 2023 har en kraftfull motor och smarta elektroniska funktioner. Båda modellerna har dock vissa nackdelar som bör beaktas vid val av motorcykel.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 jämför med Suzuki V-Strom 800DE 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Även om priset på nya V-Strom 1050 har flyttats upp i en liga där den är mer jämförbar med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trogen trots de senaste säkerhetsfunktionerna och är en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn, terrängpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker tuffare terräng är mindre benägna att hamna med Suzuki på grund av dess tunga vikt. På asfalt kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema touringförmågan gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Det är häpnadsväckande hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan få i hjärtat. Detta beror förmodligen på den smarta designen med hanterbara elektroniska funktioner, som perfekt kan anpassas till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre området än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl trimmat för offroad, men erbjuder helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra så här långt, endast långa förare bör överväga det högre tillvalssätet på grund av den något spetsiga knävinkeln.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1050 XT vs Suzuki V-Strom 800DE
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och en Suzuki V-Strom 800DE 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 cirka 17% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 800DE 2023 finns det färre Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 132. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 800DE med 59 dagar jämfört med 110 dagar för en Suzuki V-Strom 1050 XT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki V-Strom 1050 XT och 16 för Suzuki V-Strom 800DE ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 XT publicerades den 2020-01-30 och har nu visats mer än 104 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 42 600 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 800DE som publicerades den 2022-11-08.
