Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 118 hk. Den har en slagvolym på 765 cm3 och drivs av ett bränslesystem med injicering. Med en flytande kylning och tre cylindrar erbjuder den en stabil och pålitlig körupplevelse. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare från samma tillverkare. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Brembo är det märke som används för bromssystemet. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna för denna modell inkluderar en hjulbas på 1405 mm, en säteshöjd på 825 mm och en bränsletankskapacitet på 17,4 l.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 180 hk och en större slagvolym på 1160 cm3. Den har också en flytande kylning och tre cylindrar. Öhlins är det märke som används för både den främre och bakre upphängningen, vilket ger en ännu mer stabil och responsiv körupplevelse. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är av samma typ som på Street Triple, men med en större diameter på 320 mm. Även i detta fall är Brembo det valda märket för bromssystemet. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna för denna modell inkluderar en hjulbas på 1445 mm, en säteshöjd på 830 mm och en bränsletankskapacitet på 15,5 l.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar. Street Triple 765 R 2020 erbjuder en bred användbar hastighetsområde, en aktiv sittposition och hög stabilitet. Den har också en bra växellåda med en växlingsassistent och ett förstklassigt chassi. Å andra sidan har den tidig traktionskontroll, ett säte med litet grepp och en föråldrad display.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Speed Triple 1200 RS 2023 är otroligt universell och lätt att köra i stadstrafik, samtidigt som den är otroligt snabb vid behov. Den har en högvarvig och kraftfull motor och kan köras tyst vid behov. Dess lätta och kompakta körning gör den lätt att manövrera, och den erbjuder stabila köregenskaper även i snabba kurvor. Den har också kraftfulla bromsar, exakta köregenskaper och vackra detaljer som ger den en tidlös elegans. Nackdelarna inkluderar lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter, en något för låg styrvinkel, en smal knävinkel för långa personer och traktionskontroll som kan vara defensiv även i spårläge. Det kan också finnas vibrationer på styret.

Sammanfattningsvis erbjuder både Triumph Street Triple 765 R 2020 och Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 sina egna unika fördelar och nackdelar. Båda är kraftfulla och pålitliga naken motorcyklar, men Speed Triple 1200 RS har en högre motoreffekt och erbjuder en ännu mer avancerad körupplevelse. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2020 jämför med Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt53.4 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt118 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,400 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.65 Kompressionsförhållande13.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym1,160 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd134 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66.5 gradLutningsvinkel23.9 grad
BihangBihang98.3 mmBihang104.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,090 mm
BreddBredd775 mmBredd792 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,089 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.

Brett användbart hastighetsområde

aktiv sittposition

hög stabilitet

bra växellåda inklusive växlingsassistent

förstklassigt chassi

Tidig traktionskontroll

säte med litet grepp

föråldrad display

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Med nya Speed Triple 1200 RS har Triumph tagit fram en otroligt bra allroundmotor. Motorn kan köras mycket bekvämt på låga varvtal. Fordonet är mycket tillgängligt när det behövs och inger förtroende. Men om du ger den kompakta motorcykeln sporrarna, kommer du att skörda grym acceleration och hård bromskraft. Chassit är överlag ganska fast - vilket innebär att den förlorar en del av sin framkomlighet.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körning

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Kraftfulla bromsar

Exakta köregenskaper

Vackra detaljer

Tidlös elegans

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

styrvinkel något för låg

smal knävinkel för långa personer

traktionskontroll för defensiv även i spårläge

vibrationer på styret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2020 och en Triumph Speed Triple 1200 RS 2023. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 R med 69 dagar jämfört med 156 dagar för en Triumph Speed Triple 1200 RS. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 14 för Triumph Speed Triple 1200 RS ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 79 600 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS som publicerades den 2021-01-26.

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH