Ducati Monster 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2018
Ducati Monster 2021
Suzuki GSX-S1000 2018
Överblick - Ducati Monster 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2018
Ducati Monster 2021 och Suzuki GSX-S1000 2018 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och moderna funktioner. Ducati Monster 2021 har en V2-motor med en effekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Suzuki GSX-S1000 2018 har en radmotor med en imponerande effekt på 149 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutningssystem och flytande kylning.
När det gäller fjädring har Ducati Monster 2021 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Suzuki GSX-S1000 2018 har också en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Båda motorcyklarna har justerbar förspänning i bakre upphängningen, men Suzuki GSX-S1000 2018 har också justerbar återstudsning.
När det gäller chassi har både Ducati Monster 2021 och Suzuki GSX-S1000 2018 en aluminiumram. Ducati Monster 2021 har en aktiv motorram, medan Suzuki GSX-S1000 2018 har en twin tube-ram.
Ducati Monster 2021
Frambromsarna på båda motorcyklarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm för Ducati Monster 2021 och 310 mm för Suzuki GSX-S1000 2018. Båda har fyra kolvsoklar och radiell teknik.
När det gäller förarassistanssystem har Ducati Monster 2021 en rad avancerade funktioner som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxel, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Suzuki GSX-S1000 2018 har endast ABS som förarassistanssystem.
När det gäller dimensioner och vikt har Ducati Monster 2021 en hjulbas på 1474 mm och en säteshöjd på 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 188 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l. Suzuki GSX-S1000 2018 har en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 209 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.
Suzuki GSX-S1000 2018
Ducati Monster 2021 har fördelar som en kraftfull motor, omfattande elektronikpaket och neutrala köregenskaper. Den erbjuder en bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper. Nackdelen är att fjädringen skulle kunna vara mer sofistikerad i denna prisklass.
Suzuki GSX-S1000 2018 har fördelar som stabilt körbeteende, en sportig motor och en attraktiv design. Den erbjuder också bekväm körkomfort och kan köras både dynamiskt och lugnt. Nackdelen är att övergången från växelläge till lastläge kan vara ryckig och att en snabbväxel med blipper skulle vara en bra tillägg för den.
Sammanfattningsvis är både Ducati Monster 2021 och Suzuki GSX-S1000 2018 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov hos föraren.
Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämför med Suzuki GSX-S1000 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Monster 2021
Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.
Suzuki GSX-S1000 2018
GSX-S 1000 från Suzuki ser sexig ut, har ett kraftfullt ljud och riktigt läckra hårdvaror. Den är stabil, lättkörd och rolig även på turer. Vid behov ryker motorn rejält. Men den kan också flyttas försiktigt. Jämfört med de finaste Powernakeds saknar den vissa funktioner, men om du tittar på prislappen kommer du snabbt att inse: Ett bra val!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2021 och en Suzuki GSX-S1000 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2021 cirka 10% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2018 finns det färre Ducati Monster 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster med 128 dagar jämfört med 177 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.
