Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs. Triumph Street Scrambler 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Triumph Street Scrambler 2021
Loading...
Tekniska specifikationer Yamaha XSR700 XTribute 2021 jämför med Triumph Street Scrambler 2021
Yamaha XSR700 XTribute 2021
Triumph Street Scrambler 2021
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 80 mm | Håldiameter | 84.6 mm |
| Takt | Takt | 68.6 mm | Takt | 80 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 75 hk | Motoreffekt | 65 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,250 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 68 Nm | Vridmoment | 80 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 3,250 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.5 | Kompressionsförhållande | 11 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 5 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | OHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 689 cm3 | Slagvolym | 900 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 120 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
| Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 120 mm |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 65.5 grad | Lutningsvinkel | 64.4 grad |
| Bihang | Bihang | 90 mm | Bihang | 109 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Enkel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 282 mm | Diameter | 310 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 255 mm |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 90 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | Längd | 2,075 mm | Längd | 2,125 mm |
| Bredd | Bredd | 820 mm | Bredd | 835 mm |
| Höjd | Höjd | 1,130 mm | Höjd | 1,180 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,405 mm | Hjulbas | 1,445 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 815 mm | Säteshöjd | 790 mm |
| Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 186 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 223 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14 l | Bränsletankskapacitet | 12 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR700 XTribute vs Triumph Street Scrambler
Pris Yamaha XSR700 XTribute
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Triumph Street Scrambler
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris



















