Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple 675 R 2012
Triumph Street Triple 765 R 2021
Överblick - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple 675 R 2012 är en naken motorcykel med en radmotor som har en motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har tre cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 675 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Bakfjädringen är också från Kayaba och har samma justeringsmöjligheter. Chassit har en Twin Tube-ram. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik från Nissin. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 805 mm. Bränsletankskapaciteten är 17.4 l.
Triumph Street Triple 675 R 2012
Triumph Street Triple 765 R 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är något högre, 118 hk, och vridmomentet är 77 Nm. Den har också tre cylindrar och flytande kylning, men slagvolymen är större, 765 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är också från Showa och har samma justeringsmöjligheter. Chassit har en Twin Tube-ram. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell, monoblock-teknik från Brembo. Måtten på fram- och bakhjulen är desamma som på den äldre modellen. Hjulbasen är något kortare, 1405 mm, och säteshöjden är något högre, 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 17.4 l.
Triumph Street Triple 675 R 2012 har fördelarna med lägre vikt, bättre prestanda, lättkördhet, mycket praktisk vid kurvtagning och en upprätt sittställning. Nackdelen är att ABS inte ingår, men det är inte särskilt dyrt att köpa.
Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021 har fördelarna med ett brett användbart hastighetsområde, en aktiv sittposition, hög stabilitet, en bra växellåda inklusive växlingsassistent och ett förstklassigt chassi. Nackdelarna är en tidig traktionskontroll, ett säte med litet grepp och en föråldrad display.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 675 R 2012 jämfört med Triumph Street Triple 765 R 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 675 R 2012
Allt som krävs är minsta lilla impuls och den lilla engelskan svänger precis som du vill. Denna manövrerbarhet är också oöverträffad i mellanklassen av nakenmotorcyklar. En motorcykel som kan flyttas så sportigt förtjänar inte att missbrukas som en milslukare och resande ångbåt.
Triumph Street Triple 765 R 2021
Revideringen av Street Triple-familjen för 2023 är mer än framgångsrik. Den R som vi har testat är instegsmodellen - men det märks inte, för tack vare den omfattande standardutrustningen, det rena chassit och det högkvalitativa utförandet finns det knappast något kvar att önska. Den trecylindriga motorn på 765 kubikmeter är ändå en riktig skönhet och imponerar inte bara med sin smidiga gång och varvtalsglädje, dess respons och modulering är också förstklassiga. Nya Street Triple 765 R är ett riktigt bra erbjudande.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 675 R 2012 och en Triumph Street Triple 765 R 2021. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 73 dagar jämfört med 139 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Triumph Street Triple 675 R och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R publicerades den 2008-07-20 och har nu visats mer än 13 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.
