BMW F 800 R 2009 vs. Yamaha MT-09 2016

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Överblick - BMW F 800 R 2009 vs Yamaha MT-09 2016

BMW F 800 R 2009 och Yamaha MT-09 2016 är båda nakenmotorcyklar med radmotorer och dubbla skivbromsar fram. BMW:n har en motor med 2 cylindrar och en slagvolym på 798 cm3, medan Yamahan har en motor med 3 cylindrar och en slagvolym på 847 cm3. BMW:n har en motoreffekt på 87 hk och ett vridmoment på 86 Nm, medan Yamahan har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm.

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

BMW:n har en hjulbas på 1520 mm och en säteshöjd på 820 mm, medan Yamahan har en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm. BMW:n har också en bränsletankskapacitet på 19 l, medan Yamahan har en bränsletankskapacitet på 14 l. Båda motorcyklarna har 17-tums hjul fram och bak.

BMW F 800 R 2009 har fördelar som högkvalitativa komponenter, bra motor, möjlighet till bra utrustning, en positiv cockpit, ett bra chassi och låg bränsleförbrukning. Yamaha MT-09 2016 har fördelar som en underbart kraftfull trecylindrig motor, tre effektlägen, fullt justerbar fjädring, quickshift som standard, en sportig upprätt sittställning, bra bromsar, ett aggressivt utseende och traction control.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Nackdelarna med BMW F 800 R 2009 inkluderar ett högt pris, en första utväxling som är lite för lång och utseendet. Nackdelarna med Yamaha MT-09 2016 inkluderar en lite för hård sadel för långa turer och en registreringsskyltshållare på svingarmen som ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare.

Tekniska specifikationer BMW F 800 R 2009 jämför med Yamaha MT-09 2016

BMW F 800 R 2009
Yamaha MT-09 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter82 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt75.6 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt87 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment86 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym847 cm3

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,145 mmLängd2,075 mm
BreddBredd905 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,160 mmHöjd1,135 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

I reklamen framstår den nya BMW F 800 R ibland som en motorcykel för kvinnor. Den civiliserade motorn, den låga sitthöjden och de smidiga reglagen passar verkligen små damer.

Högkvalitativa komponenter

bra motor

bra utrustning möjlig

cockpit

positivt chassi

låg bränsleförbrukning.

Högt pris

första utväxlingen lite för lång

utseende.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.

Underbart kraftfull trecylindrig motor

tre effektlägen

fullt justerbar fjädring

quickshift som standard

sportigt upprätt sittställning

bra bromsar

aggressivt utseende

traction control

Sadeln är lite för hård för långa turer

registreringsskyltshållaren på svingarmen ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 800 R vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 800 R 2009 och en Yamaha MT-09 2016. Det går snabbare att sälja en BMW F 800 R med 58 dagar jämfört med 87 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för BMW F 800 R och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW F 800 R publicerades den 2008-10-10 och har nu visats mer än 8 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris BMW F 800 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH