Yamaha YZF-R6 2017 vs. Yamaha R1 2010
Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha R1 2010
Överblick - Yamaha YZF-R6 2017 vs Yamaha R1 2010
Yamaha YZF-R6 2017 och Yamaha R1 2010 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder prestanda och sportig körning. Båda modellerna har en fyrcylindrig motor med fyra ventiler per cylinder och DOHC-ventilförläggning, vilket ger dem en kraftfull och sofistikerad motorkaraktär.
När det gäller motorstorlek är Yamaha R1 2010 något större med en slagvolym på 998 cm3 jämfört med Yamaha YZF-R6 2017 med en slagvolym på 599 cm3. Detta resulterar i att Yamaha R1 2010 har en högre motoreffekt på 181 hk jämfört med Yamaha YZF-R6 2017 med 124 hk. Yamaha R1 2010 har också ett högre vridmoment på 115,5 Nm jämfört med 65,7 Nm för Yamaha YZF-R6 2017.
Yamaha YZF-R6 2017
När det gäller chassit har båda modellerna en aluminiumram av typen Deltabox, vilket ger dem en stark och styv struktur. Båda modellerna har också en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel för att ge exakt hantering och respons.
När det gäller bromssystemet har båda modellerna dubbla skivor fram för att erbjuda kraftfulla och direkta bromsar. Yamaha YZF-R6 2017 har en hjulbas på 1375 mm och en tjänstevikt på 189 kg, medan Yamaha R1 2010 har en något längre hjulbas på 1415 mm och en något högre tjänstevikt på 206 kg.
Yamaha YZF-R6 2017 har en snygg design och bra vindskydd för föraren. Den har också en automatisk växling som gör körningen smidigare och mer bekväm. Yamaha R1 2010 har en bekväm körställning och ett optimalt bromssystem för att ge föraren en bättre körupplevelse.
Yamaha R1 2010
Nackdelarna med Yamaha YZF-R6 2017 inkluderar en radikal sittposition som kan vara olämplig för touring, en standard effekt endast på 118,4 hk och en kostnadskrävande uppgradering. Nackdelarna med Yamaha R1 2010 inkluderar suboptimala fjädringselement, låg topprestanda, något svag dragkraft och en högre vikt.
Sammanfattningsvis erbjuder Yamaha YZF-R6 2017 och Yamaha R1 2010 båda prestanda och sportig körning. Yamaha R1 2010 har en större motor och högre effekt, medan Yamaha YZF-R6 2017 har en smidigare körning och bättre vindskydd. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha YZF-R6 2017 jämfört med Yamaha R1 2010
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha YZF-R6 2017
Det verkar nästan som om Yamaha YZF-R6 föddes på racerbanan. Det är lätt att inse att R6 är lillasyster till YZF-R1. Oavsett om det gäller designen, ergonomin, bromsarna eller de elektroniska hjälpmedlen - racinggenerna kan kännas överallt! R6 är ett enastående stycke ingenjörskonst i 600cc-klassen och, beroende på dina egna preferenser, förmodligen den bästa 600cc-cykeln som för närvarande finns tillgänglig - åtminstone för racerbanan. Yamaha ger föraren en otroligt hög nivå av precision och feedback via framhjulet och chassit och är samtidigt supermanövrerbar! Motorn är extremt varvvillig, men vill också hållas nöjd. Det är synd att den senaste versionen av R6 har fått tappa lite effekt på grund av Euro 4... Ändå kommer den att vara den snabbare racercykeln för de flesta av oss. Och om det behövs kan ett öppet avgassystem (utan väggodkännande) och mappning användas för att locka fram ytterligare några hästkrafter ur supersportcykeln. Skarp design möter ännu skarpare komponenter - TOPP!
Yamaha R1 2010
Yamaha YZF-R1 fortsätter att imponera med sin balanserade prestanda - i synnerhet 1000cc-motorn, med sin extravaganta vevaxelförskjutning, ger inte bara en kraftfull kraftöverföring utan också ett fantastiskt ljud!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha YZF-R6 vs Yamaha R1
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha YZF-R6 2017 och en Yamaha R1 2010. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 53 dagar jämfört med 136 dagar för en Yamaha YZF-R6. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 33 granskningar för Yamaha YZF-R6 och 80 för Yamaha R1 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha YZF-R6 publicerades den 2002-10-17 och har nu visats mer än 3 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Yamaha R1 som publicerades den 2003-04-28.
