Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati 1299 Panigale S 2016
Överblick - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Ducati 1299 Panigale S 2016
Ducati Streetfighter V4 S 2022 är en naken motorcykel som erbjuder en imponerande kraftfull prestanda. Med en motorhåldiameter på 81 mm och en takt på 53,5 mm har den en slagvolym på 1103 cm3. Motoreffekten är imponerande med 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Kompressionsförhållandet är 14, vilket bidrar till dess kraftfulla prestanda.
För upphängningen har Ducati Streetfighter V4 S 2022 en Öhlins-upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre och bakre upphängningen. Denna upphängning kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning för att ge en anpassningsbar och responsiv körupplevelse. Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Monocock.
Frambromsarna på Ducati Streetfighter V4 S 2022 är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och använder tekniken radiell Monoblock från Brembo. Detta ger utmärkt bromskraft och kontroll. Motorcykeln har breda fram- och bakhjul med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1488 mm och säteshöjden är 845 mm. Torrvikten med ABS är 178 kg och tjänstevikten är 199 kg. Bränsletankskapaciteten är 16 liter.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati 1299 Panigale S 2016 är en supersportmotorcykel med imponerande prestanda. Den har en motorhåldiameter på 116 mm och en takt på 60,8 mm, vilket ger en slagvolym på 1285 cm3. Motoreffekten är 205 hk och vridmomentet är 144,6 Nm. Kompressionsförhållandet är 12,6.
Precis som Ducati Streetfighter V4 S 2022 har Ducati 1299 Panigale S 2016 en Öhlins-upp-och-nedvänd teleskopgaffel i både främre och bakre upphängningen. Denna upphängning kan justeras för kompression och förspänning. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en Monocock-ramtyp.
Frambromsarna på Ducati 1299 Panigale S 2016 är också av typen dubbel skiva med fyra kolvar och använder tekniken radiell Monoblock från Brembo. Fram- och bakhjulen har samma bredd och diameter som Ducati Streetfighter V4 S 2022. Hjulbasen är dock något kortare med 1437 mm och säteshöjden är 830 mm. Torrvikten med ABS är 166,5 kg och tjänstevikten är 190,5 kg. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.
Ducati Streetfighter V4 S 2022 har flera fördelar jämfört med Ducati 1299 Panigale S 2016. Det är den mest kraftfulla nakenmotorcykeln genom tiderna och har en attraktiv och omisskännlig look. Dess ergonomi är också bra och den har en fantastisk elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring. Dess Brembo Stylema-bromsar är kraftfulla och den har också ett komplett elektronikpaket.
Ducati 1299 Panigale S 2016
Å andra sidan har Ducati 1299 Panigale S 2016 också sina fördelar. Den har ett fantastiskt elektronikpaket och en växlingsassistent som gör växlingarna smidiga och snabba. Dess utseende är också mycket attraktivt och den är supersnabb i händerna på en erfaren förare.
När det gäller nackdelarna har Ducati Streetfighter V4 S 2022 ett högt avgasljud och dess fulla effekt är endast tillgänglig i det övre varvtalsområdet. Å andra sidan är Ducati 1299 Panigale S 2016 trög vid kurvutgång, har ett snävt hastighetsområde och kan ge stark värmestrålning till bakänden.
Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Streetfighter V4 S 2022 och Ducati 1299 Panigale S 2016 imponerande prestanda och har sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och krav.
Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V4 S 2022 jämför med Ducati 1299 Panigale S 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13.000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Ergonomi och köregenskaper fortsätter att vara en framgång, med den elektroniska Öhlins-fjädringen som visar sin bästa sida. De brutala Brembo Stylema-stopparna hyllar än en gång motorcykelns förkärlek för racerbanan. En perfekt posörcykel som nu också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Bara det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.
Ducati 1299 Panigale S 2016
Med sin mullrande tvåcylindriga motor och sitt himmelska utseende stjäl den fortfarande showen när de andra motorcyklarna i paddocken laddas ur. Elektronikpaketet ser perfekt ut, men chassit är lite för radikalt. V2 kommer att glädja fans, men kan överväldiga nybörjare i sadeln.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati 1299 Panigale S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V4 S 2022 och en Ducati 1299 Panigale S 2016. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En Ducati Streetfighter V4 S 2022 upplever en förlust på 10 160 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 410 SEK för en Ducati 1299 Panigale S 2016. Jämfört med Ducati 1299 Panigale S 2016 finns det flera Ducati Streetfighter V4 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Ducati 1299 Panigale S med 93 dagar jämfört med 152 dagar för en Ducati Streetfighter V4 S. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Ducati Streetfighter V4 S och 13 för Ducati 1299 Panigale S ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S publicerades den 2020-03-26 och har nu visats mer än 73 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 44 500 visningar för den första granskningen av Ducati 1299 Panigale S som publicerades den 2014-11-03.
