Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2020
Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2020
Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 jämför med BMW R 1250 GS Adventure 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021
Africa Twin är en äkta enduro med tuffa föraregenskaper. Den ser robust ut och är perfekt utrustad för nästan alla användningsområden. Motorn är bra, men kommer inte att blåsa adrenalinjunkies bort. Vindskyddet är bra, men redan för bra på sommaren. Komponenter och tilläggsdelar håller hög standard. Den övergripande byggkvaliteten är överlägsen och mobiltelefonintegrationen är en bra lösning. Även efter många provkörningar känns reglagen fortfarande ologiska och förvirrande. I direkt jämförelse svävar den på något sätt över saker och ting. Den kör helt enkelt säkert och bra, men kan inte glänsa med spektakulära värden.
Läs hela artikeln på 1000PS.com
BMW R 1250 GS Adventure 2020
Den stora GS Adventure är och förblir en fantastisk motorcykel för alla typer av terräng - även för snäva kurvor. Boxermotorns låga tyngdpunkt, den längsgående vevaxeln, den upprätta sittpositionen och det kraftfulla men lättkontrollerbara vridmomentet långt nerifrån är helt enkelt en kraft att räkna med. Även om Adventure-versionen också har en högre sits med mer vikt, vilket är en avgörande svårighet, särskilt när man svänger eller manövrerar, har motorn också så mycket slagkraft i den stora GS Adventure när det gäller prestanda att du verkligen kan låta den gå lös. BMW:s bromssystem är stabilt och har utmärkt modulering och utrustningen och elektroniken kan uppgraderas avsevärt - så länge du kryssar i rutorna på beställningslistan. Naturligtvis driver detta upp priset, men de många fansen av den feta GS Adventure har uppenbarligen inget emot det.
