Triumph Tiger Explorer XRT 2016 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Loading...

Överblick - Triumph Tiger Explorer XRT 2016 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Triumph Tiger Explorer XRT 2016 är en enduro-motorcykel med en trecylindrig motor som ger mycket kraft. Den har en hög komfortnivå och en elektriskt höjdjusterbar vindruta för att anpassa till förarens behov. Dessutom har den utbytbara körlägen och traktionskontroll för att ge en anpassningsbar och säker körupplevelse. Bromssystemet är också sportigt och effektivt.

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Å andra sidan, Honda VFR1200X Crosstourer 2012 erbjuder en trevlig körupplevelse med användbar elektronik. Den har en kraftfull motor och kraftfulla bromsar, vilket ger bra prestanda. Dessutom har den ABS för att förbättra säkerheten under körning.

När det gäller nackdelar har både Triumph Tiger Explorer XRT 2016 och Honda VFR1200X Crosstourer 2012 en hög vikt, vilket kan påverka manövrerbarheten och bränsleeffektiviteten. Dessutom har Triumph Tiger Explorer XRT 2016 ett förvirrande utseende som kanske inte tilltalar alla. Å andra sidan har Honda VFR1200X Crosstourer 2012 en gungande effekt av gimbalen, vilket kan påverka stabiliteten under körning. Dessutom har den en trög dragpunkt och en låg vindruta som kan vara svår att justera till rätt höjd.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Sammanfattningsvis är både Triumph Tiger Explorer XRT 2016 och Honda VFR1200X Crosstourer 2012 konkurrenskraftiga alternativ inom enduro-motorcykelkategorin. Båda erbjuder kraftfulla motorer och avancerade förarassistanssystem. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och prioriteringar, som till exempel komfort, utseende och hanterbarhet.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger Explorer XRT 2016 jämför med Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,230 mmLängd2,285 mm
BreddBredd830 mmBredd915 mm
HöjdHöjd1,400 mmHöjd1,335 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,595 mm
SäteshöjdSäteshöjd837 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)254 kgTjänstevikt (med ABS)275 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet21.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Touring enduro-segmentet har under tiden blivit mycket mjukare när det gäller motorisering - förutom de typiska tvåcylindriga motorerna finns det också fyrcylindriga motorer i R- och V-form och Triumph måste nu dela det unika försäljningsargumentet med den trecylindriga radmotorn med två andra tillverkare (MV Agusta Turismo Veloce och Yamaha Tracer 900). I Tiger Explorer XRt är den stora trecylindriga motorn med en slagvolym på 1215 kubikmeter mycket kraftfull, men ändå konsekvent raffinerad. Bara ljudet förmedlar att något annorlunda är på gång och med 140 hk är den stora Tigern inte på något sätt undermotoriserad. Och tack vare det goda responsbeteendet är mycket snäva kurvor inget problem trots den imponerande vikten. När det gäller komfort kan man inte klaga på den utmärkt utrustade XRt-versionen, även en elektriskt höjdjusterbar vindruta finns ombord.

Trecylindrig motor med mycket kraft

hög komfortnivå

elektriskt höjdjusterbar vindruta

utbytbara körlägen

traktionskontroll

sportigt bromssystem

Hög vikt

förvirrande utseende

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Efterföljaren till den framgångsrika Varadero har varit efterlängtad och nu är den äntligen här. Hondas ingenjörer verkar ha packat allt som fanns tillgängligt när det gäller högteknologi i toppmodellen: dubbelkopplingsväxellåda, kombinerad ABS och traktionskontroll.

Trevlig körupplevelse

användbar elektronik

bra motor

kraftfulla bromsar

ABS

kraftfull motor.

Hög vikt

gungande effekt av gimbalen

trög dragpunkt

låg vindruta som är svår att justera.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger Explorer XRT vs Honda VFR1200X Crosstourer

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger Explorer XRT 2016 och en Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger Explorer XRT 2016 cirka 61% högre. Jämfört med Honda VFR1200X Crosstourer 2012 finns det färre Triumph Tiger Explorer XRT 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger Explorer XRT med 74 dagar jämfört med 79 dagar för en Honda VFR1200X Crosstourer. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för Triumph Tiger Explorer XRT och 12 för Honda VFR1200X Crosstourer ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Triumph Tiger Explorer XRT publicerades den 2016-09-10 och har nu visats mer än 18 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 7 300 visningar för den första granskningen av Honda VFR1200X Crosstourer som publicerades den 2011-11-07.

Pris Triumph Tiger Explorer XRT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda VFR1200X Crosstourer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen