Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Loading...

Överblick - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati 899 Panigale 2013

Ducati Panigale V2 2020 har en vacker och elegant design som garanterar att många människor kommer att bli imponerade. Dess enastående elektronikpaket ger också mycket säkerhet och roligt på vägen. Med sin motor, ergonomi och elektronik är denna motorcykel otroligt "upplevelsebar". Det är verkligen ett insidertips för både nybörjare och erfarna supersportåkare. Dessutom har den en perfekt balans mellan motoreffekt, chassi och ergonomi.

Å andra sidan har Ducati 899 Panigale 2013 en trevlig körupplevelse med smidig kraftöverföring och lekfull hantering. Trots detta har den vissa nackdelar, som indirekt bromsbeteende och ingen särskild kraft.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

När vi jämför specifikationerna kan vi se att Ducati Panigale V2 2020 har en något större motor med en håldiameter på 100 mm och en takt på 60,8 mm, vilket ger den en motoreffekt på 155 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Dess kompressionsförhållande är också 12,5 och slagvolymen är 955 cm3. Den har en framgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning, samt en enkel svängarm med samma justeringsmöjligheter för bakfjädringen. Chassit är tillverkat av aluminium och har en monocoque-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med radiell, monoblockteknik från Brembo. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dess hjul är 17 tum i diameter och har en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak. Hjulbasen är 1436 mm och säteshöjden är 840 mm. Torrvikten med ABS är 176 kg och tjänstevikten är 200 kg. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013 har liknande specifikationer med en håldiameter på 100 mm och en takt på 57,2 mm. Motoreffekten är något lägre med 148 hk och vridmomentet är 99 Nm. Kompressionsförhållandet är också 12,5 och slagvolymen är 898 cm3. Den har en framgaffel med justeringsmöjligheter för kompression och förspänning, samt en svängarm med samma justeringsmöjligheter för bakfjädringen. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en monocoque-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med radiell, monoblockteknik från Brembo. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS. Dess hjul är också 17 tum i diameter och har en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak. Hjulbasen är 1426 mm och säteshöjden är 830 mm. Torrvikten med ABS är 169 kg och tjänstevikten är 193 kg. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.

Sammanfattningsvis har Ducati Panigale V2 2020 flera fördelar jämfört med Ducati 899 Panigale 2013. Det har en mer kraftfull motor, fler justeringsmöjligheter för fjädringen, avancerade förarassistanssystem och en något längre hjulbas. Dessutom har det en vacker och elegant design som kommer att imponera på människor. Å andra sidan har Ducati 899 Panigale 2013 en trevlig körupplevelse och smidig kraftöverföring. Men den har vissa nackdelar som indirekt bromsbeteende och ingen särskild kraft.

Tekniska specifikationer Ducati Panigale V2 2020 jämför med Ducati 899 Panigale 2013

Ducati Panigale V2 2020
Ducati 899 Panigale 2013
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Panigale V2 2020
Ducati Panigale V2 2020
Ducati 899 Panigale 2013
Ducati 899 Panigale 2013

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypMonocock

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,056 mmLängd2,075 mm
HöjdHöjd1,115 mmHöjd1,100 mm
HjulbasHjulbas1,436 mmHjulbas1,426 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd830 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)176 kgTorrvikt (med ABS)169 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)200 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

För oss är Panigale V2 den ultimata supersportcykeln för landsvägskörning. Sofistikerade elektroniska assistanssystem som inte lämnar något övrigt att önska, Ducatis roliga 955 cc tvåcylindriga superquadro-motor, som genererar mer än tillräckligt med kraft för vägen med 155 hk, en fantastisk körställning och en hög grad av kontrollerbarhet. Allt detta kännetecknar Panigale V2 och därför är den förmodligen "den" supersportcykeln för landsväg för oss just nu, men den gör också en fin figur på racerbanan. Panigale V2 bör framför allt tilltala förare för vilka 200 hk raketer är lite för mycket och till alla dem som också har förtrollats av detta konstverk på två hjul.

Vacker och elegant design - garanterar många öppna munnar!

Enastående elektronikpaket garanterar mycket säkerhet och kul på vägen

Motor, ergonomi och elektronik gör maskinen otroligt "upplevelsebar"!

Ett riktigt insidertips för supersportnybörjare och återvändare

Precis rätt balans mellan många saker, motoreffekt, chassi, ergonomi

Jämfört med andra motorer i denna storleksklass skulle den fortfarande ha behövt en eller två hästar till, men det finns inga riktigt jämförbara nuvarande alternativ till V2

"bara" i tävlingsläge visar den sin verkliga potential

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

En riktig feelgood supersportcykel som kombinerar prestanda på racerbana och vardagsanpassning på ett mycket bra sätt.

Trevligt körbeteende, smidig kraftöverföring, lekfull hantering

Indirekt bromsbeteende, ingen särskild kraft

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Panigale V2 vs Ducati 899 Panigale

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Panigale V2 2020 och en Ducati 899 Panigale 2013. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Ducati 899 Panigale med 63 dagar jämfört med 84 dagar för en Ducati Panigale V2. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Panigale V2 och 3 för Ducati 899 Panigale ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Ducati Panigale V2 publicerades den 2019-10-23 och har nu visats mer än 70 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 11 900 visningar för den första granskningen av Ducati 899 Panigale som publicerades den 2013-09-10.

Pris Ducati Panigale V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati 899 Panigale

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth